板式橡胶支座垫石需要承受其上梁板及相应荷载的作用。因此，板式橡胶支座垫石的强度将直接影响到其承受荷载的能力。如果支座垫石的强度个符合设计的要求，全导致粱板架设后，在相应荷载的作用下，支座垫石被压裂***，桥梁普通橡胶支座，从而引起桥梁亡部构造的下沉。这样会影响到整个桥梁结构的受力情况，存在质量患。?
而板式橡胶支座垫石的标高和平整度则会影响到其上部梁板架设的标高。如果支座垫石的标高和平整度不符合设计规范的要求，会导致其上部梁板的标高不符合设计要求，从而影响到整个桥面的标高和结构受力形式，同时使桥面铺装施工造成困难。而板式橡胶支座垫石的平面位置、锚栓和防震锚块的施工质量，都会影响到其上部梁板架设的位量。如果这些部位的施工不满足设计规范的安求，都会导致其上梁板的平面位置不符合设计要求从而影响整个桥面梁板的架设。
橡胶支座因其优异的性能被广泛使用于公路、铁路、桥梁等工程的连接部位。虽然只是工程的一个局部，但其重要性不容小视，一旦支座发生劣化失效，则危及到整个结构工程的安全性。因此，研究橡胶支座在环境因素作用下的劣化情况，找到预测支座寿命的适宜方法，为工程的安全运行提供预测预警具有重要的实用价值。本***针对东深供水工程氯丁橡胶支座出现的劣化现象，首先对支座的主体材料氯丁橡胶板在温度，pH值，紫外线，钢结构普通橡胶支座，***等环境因素下不同时间的拉伸性能变化进行了加速劣化试验研究。结果表明，氯丁橡胶板的耐液性及耐酸碱能力较好;紫外线、***会加速氯丁橡胶板的劣化;温度是影响氯丁橡胶板劣化的主要因素，温度越高，氯丁橡胶板的劣化速度越快。然后以影响氯丁橡胶板劣化的***主要因素——温度作为加速劣化条件，连廊普通橡胶支座，研究氯丁橡胶板的力学性能劣化与时间的关系，主要为在加速劣化温度70℃，80℃，90℃，100℃下不同时间的拉伸强度、扯断伸长率、压缩弹性模量的变化。然后利用阿累尼乌斯方程对实验结果作方程拟合，以性能减半作为失效评价指标推算橡胶板的使用寿命。结果表明，利用阿累尼乌斯方程对实验结果作方程拟合效果很好。
?????????????????橡胶支座构造说明
1、板式橡胶支座短边(a)与长边(b)之比，一般可在1：~1：1.5的范围之内。短边应放置在平行于跨度方向，长边应放置在垂直 于跨度方向。
2、板式橡胶支座总厚度应根据跨度方向的伸缩量和支座转角的要求来确定，一般可在短边长度的1/10~3/10的范围内采用，且 不宜小于40mm。为了满足支座的稳定性，板式橡胶支座中的橡胶曾总厚度（不含钢板厚度）不应大于支座短边长度的 2/10，普通橡胶支座，即小于等于0.2a。
3、板式橡胶支座中的每层加劲薄钢板的厚度，一般在2mm或3mm，平面尺寸一般应比橡胶片每边小5mm。4、板式橡胶支座中 的橡胶片厚度，可按以下要求采用：
?????????对外层橡胶片，其厚度可在1.5~3.0mm的范围内采用，通常取2.5mm。
?????????对内层（中间每层）橡胶片，其厚度可取支座短边长度的1/25~1/30，通常取5、8或11mm。
5、板式橡胶支座的平均压缩变形量不宜超过橡胶层总厚度的5%，且不应大于或等于支座短边的1/2乘以支座转角弧度值。
6、当支座锚栓通过板式橡胶支座时，在橡胶支座上的锚栓孔径应比锚栓直径大10~20mm，以免影响橡胶支座的剪切变形和移 动。
7、板式橡胶支座与支柱或基座的钢板或砼之间采用502胶等胶结剂粘结固定，必要时增设限位装置。为防止橡胶老化，可在支 座四周涂以酚醛树脂，并粘结泡沫塑料等。另外，设计时尚且考虑长期使用后橡胶老化而需要更换的条件。8、板式橡胶支 座在安装和使用过程中，要避免与油脂类物质以及其他对橡胶***的物质接触。
