二次构造柱液压浇筑泵,中涛制造设备

使用规范： （1）拖式混凝土输送泵可使用机动车辆牵引拖行，但不得运载任何货物，拖行速度不得超过8km/h； （2） 系统各安全阀的压力应符合说明书要求，用户不得调整变更； （3） 在寒冷季节施工混凝土输送泵要有防冻措施； （4） 在炎热季节施工，混凝土输送泵要防止油温过高。当温度达70℃时，应停止运转或采取其它措施降温； （5） 泵送混凝土完毕，要及时把料斗、S阀、混凝土缸、输送管路清洗干净。泵机清洗后，应将蓄能器压力释放，切断电源，各开关在停止或断开位置； （6） 工作人员不得攀登或骑在输送管道上，在高空作业时更应避免； （7） 泵送混凝土完毕清洗以前，要反泵数个行程以降低输送管内压力，避免造成事故；

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液压二次构造柱泵双回路开式系统，主油泵采用恒功率变量柱塞泵，保证系统运行平稳、可靠，并可手动调节排量，具有压力切断和超压溢流特性，使主泵和原动机得到有效保护； 一泵双回路开式系统与双回路分开供油系统对比： 1.吸入率 一泵双回路开式系统：在摆缸换向瞬间，主油缸是不动的；换向到位后主油缸开始工作，从而保证料缸内混凝土全部输送到基础面。 双回路分开供油系统：两台电机带动两个油泵分别向各自系统供油，在换向瞬间同时工作，在分配油缸摆动不到位的情况下主油缸已经开始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。 2.节能 一泵双回路开式系统：不存在能源浪费问题，将电力资源利用，在同等压力、排量的情况下节能10KW； 双回路分开供油系统：只要是电机启动情况下，分管分配油缸的油泵始终工作，且每次都是带载（带压）启动，造成能源浪费和机械磨损。 3.安全 一泵双回路开式系统：在电机停止转动同时，系统失掉压力，给维修不会带来伤害； 双回路分开供油系统：在电机停止转动同时，必须释放系统压力，对系统原理不太清楚的维修工来说十分***。