由于油品的氧化或添加剂的作用，马自达机油10w-20机油，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，丰田机油0w-40机油，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。
首先来讲讲，机油厂商给出的机油指导寿命。网上面***常见的，矿物油5000公里一换，半合成7500公里一换，全合成10000公里一换。
机油厂家会在自己的机油上面直接标注这么说其实还是有一定的道理的。许多机油厂家，甚至会在自己的机油上面，直接就标出这几个数字。
我们的车子如果出保了，就可以直接参照这个机油厂商说的里程数，和推荐的这个更换时机来换的。
但其实对于机油厂商来说，你别说是1万公里、5万公里寿命的这种厉害点的机油，都是造得出来的。
游离在润滑油里的空气有两种形式：滞留在油液内部的是气泡，漂在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上，标致机油10w-40机油，就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间，我们称之为润滑油的空气释放性。对于浮在油面上的泡沫，泡沫、消失所需的时间，我们称之为泡沫特性，或者抗泡性。
润滑油的空气释放性不能通过抗泡剂来改善，而抗泡性则可以通过添加剂来改善。因此，用于消泡的硅油抗泡剂，或者油溶性PAG不能改善润滑油的空气释放性。相反，台湾机油，如果添加过多的抗泡剂，还会明显降低润滑油的空气释放性，使润滑油里的气泡不易释放出来。
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