制动装置与电动平车连接部分需进行加厚，原电动平车面板厚度为4mm，若电动平车与其直接连接，强度不能满足要求，须加厚电动平车垫板以增加强度。
制动装置上部连杆在随螺母向上运动到极限位置时，会产生死点，造成再次向下运动时上部连杆不能向左右分开而卡死。因此，在上部连杆上设计凸起部分，使上部连杆在极限位置也能与螺杆轴线间保持一定的角度，避免死点的产生。
由于井下煤尘较大，空气潮湿，电动平板车制动装置的转动部分较长时间不使用会产生锈蚀，造成制动臂张开或夹紧困难。因此，必须定期对制动装置的转动部分进行注油、润滑***。
电动平车运行时噪声过大的问题的处理办法
1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，大多是接触器出现了故障（如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
2、电机故障：立即停机，检查电动平车电机是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而输出轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，***电机正常性能，低压轨道电动平车，当电机故障未处理时，禁止使用电动平车。
3、减速箱故障：停机检查，首先确定电动平车减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。
电动平车供电装置
一种电动平车供电装置，包括电动平车车载变电器、行车轨道、滑触线、滑触线槽、集电装置、一导线、第二导线、第三导线；所述一导线的一端连接所述滑触线，杭州电动平车，另一端与供电变压器火线端连接；所述集电装置包括滑块、连接件，电动平车厂，连接件连接电动平车，所述滑触线位于所述滑触线槽内，滑块置于所述滑触线上；所述第二导线的一端连接滑块，另一端与电动平车车载变电器火线端连接；所述第三导线的一端与电动平车车载变电器零线端连接，另一端连接电动平车的车轮，电动平车生产厂家，电动平车的车轮为导电体，通过所述行车轨道与地导通；其特征在于，所述滑触线通过支撑体架设在滑触线槽横切面的中间部位。
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