拉弯机是实现拉弯加工与型材拉弯加工的主要设备，拉弯机结构革新特指一种拉弯机结构改良，拉弯机的结构改良包括有机架、转臂，机架上侧结合有一大盘，目前我国新建钢材市场正呈现从东部沿海向中西部转移的趋势。
我国已经能够制造激光切割机、数控弯管机，发电设备、大飞机、船舶、军机、航天、车辆等快速发展，与工业发达***相比仍有较大的差距，在拉丝机主机、辅助设备、润滑技术、线材生产、拉丝模质量等方面还比较落后，拉弯机使用性能的要求也越来越高。
拉弯机是生产加工飞机上的框肋缘条等型材零件的必须设备，常用于制造尺寸大、外形准确度要求较高、相对弯曲半径大的挤压和板弯型材弯曲件，随着拉弯机数字化程度的日益提高,拉弯机自身的故障诊断技术已成为其关键技术之一。在拉弯过程中，不仅需要丰富的理论经验，更需要大量的实践经验来指导操作。液压系统作为拉弯机的核心，研究其故障诊断技术,对于保证加工零件的质量、提高拉弯机的工作可靠性和安全性更是意义重大，该文深入研究了转台式拉弯机液压系统的故障诊断技术，建立了转台式拉弯机液压系统故障诊断的层次模型，提出了相应的故障诊断的策略，在详细分析了转台式拉弯机液压系统的组成结构、工艺特点和故障形式及特点的基础上，确立了液压系统状态监测的内容，组建了系统测试的硬件平台，通过对系统状态信号的测试、特征分析和提取技术研究,为***终实现状态监测、故障诊断及预报奠定了基础，利用UML技术建立了系统的软件模型，采用智能故障诊断的***系统技术与方法，用VC 工具进行了系统开发并通过实验方法对系统的可靠性进行了分析。
对型材的弯曲技术和弯曲设备在国内、 外的发展、 应用做了全析， 在此基础之上， 对以下方面内容展开研究工作：对型材的弯曲变形理论进行了研究， 指出其弯曲成形中的缺陷问题。如此一个循环后变形叠加的结果，是拉伸和压缩变形相消，不管是只产生弹性变形，还是既产生弹性变形，又产生塑性变形都是如此，钢带不会产生伸长，更不会消除波浪改善板形。 针对滚弯成形后， 由于材料回弹而引起的型材两端留有直线段问题， 提出采用轴向拉伸一侧向滚压的方式对直线段进行弯曲， 并以此侧压拉弯的形式展开机床布局方案的设计。 将机床整体功能分解为三大模块： 侧向滚压功能组件、 拉伸系统和固定模具工作台。