蜗轮蜗杆减速机在加油时的注意事项有：
断开总电源，然后等冷却至还有余温时加油；
在蜗轮蜗杆减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子；
拧松取油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；
将蜗轮蜗杆减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的杂质；
清理完成后，按原样装上放油螺塞；
从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，不能加多但也不能加少；
加好油后，上紧注油孔螺塞及通气器等。
当有一天你开启电源总开关的那时候，发觉硬齿面减速机不可以运行，别着急着埋怨减速器品质不太好，先断开开关电源，查验下开关电源是不是一切正常，硬齿面减速机的出厂铭牌上常有标出设备的额定电流，解决那时候工作电压做好测试是不是一切正常，如一切正常，再查验总体目标设备，也就是说负荷率轴所联接的器材，能够试着驱动轴，看是不是能一切正常旋转，不可以旋转就打把硬齿面减速机提取再试一下，随后分辨是减速器的难题還是总体目标器材的常见故障。
对于很多的传动设备来说，齿轮减速机是广泛使用的设备之一。在众多的齿轮减速机设备当中，减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一。
齿轮减速机主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧转面蜗杆减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆——齿轮减速机，其中以圆柱蜗杆减速机实例杆减速机为常用。有普通圆柱蜗杆的和圆弧齿圆柱蜗杆的两种。其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。
在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级齿轮减速机具有更高的效率。而且振动小、噪音低、能耗低。
