光磊钢构技术***-海南框架工程-桥梁框架工程

框架工程骨架板材建筑由预制的骨架和板材组成。

其承重结构一般有两种形式:一种是由柱、梁组成承重框架，再搁置楼板和非承重的内外墙板的框架结构体系；另一种是柱子和楼板组成承重的板柱结构体系，内外墙板是非承重的。承重骨架一般多为重型的钢筋混凝土结构，也有采用钢和木作成骨架和板材组合，常用于轻型装配式建筑中。骨架板材建筑结构合理，可以减轻建筑物的自重，内部分隔灵活，适用于多层和高层的建筑。

首先装配式建筑的未来是非常光明的，但它有个特点，门钢框架工程，这个东西不是市场导向型的，而是***在推动。装配式建筑的初衷是提高品质，提高建造效率，降低人力投入，降低污染排放。但是只要装修水平差不多，看得见摸得着的和传统建筑一样。更何况它的造价会比一般建筑要贵，消费者听到房子是装配起来的都会怀疑这栋房子的安全性，所以一般消费者不会买账，这也是一般甲方不愿意尝试这种建造方式的原因。

绝大部分地区或城市的装配式设计成果审查，只用提交拆分图纸，典型大样，装配得分的计算书，而审图单位主要关注预制率装配率满足了相关要求，即能通过审查，除此之外，桥梁框架工程，对装配式项目的方案合理性，可实施性，成本，工期，海南框架工程，质量安全的***难点等等再无把控的环节，这些实施过程中的系统性风险，全部靠建设方自己去趟雷。

仔细想想，这可能是一件会失控的事情，并对建筑产业化带来不明朗的前景：

质量不过硬，装配式建筑无法得到民众认可，“我为啥要买单”；

建设方“无利可图”，桥梁框架工程造价，完全失去积极性，甚至从骨子里反对，“我为啥要建”；

整个建筑产业化进程将陷入循环。