1、如果高速公路没有防撞栏杆定做，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
防撞栏杆定做安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞栏杆定做可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有防撞栏杆定做，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出防撞栏杆定做也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有防撞栏杆定做，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的防撞栏杆定做，有的防撞栏杆定做已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是防撞栏杆定做起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞栏杆定做，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
防撞栏杆定做的防撞等级
防撞栏杆定做是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的防撞栏杆定做按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，高速防撞栏杆定做，适用于路侧特别***的路段使用，α级用于专用公路。常用防撞栏杆定做按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是***强型护栏板。防撞栏杆定做材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
1、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，人行道防撞栏杆定做，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。
5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员***进行检查、维修***，各种***、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，浙江防撞栏杆定做，确保状况良好。
6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，河道防撞栏杆定做，凡患有不适应高空作业***的人员，不得参与防撞栏杆定做等高空作业。
7、夜间施工必须有足够的照明。
8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
9、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。
11、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。
12、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定。
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