张家港长力机械(多图)-江西液压交换机厂家

当前焦化厂焦炉车辆的控制对焦炉生产起着决定因素。但由于焦化厂特殊的、恶劣的工作环境，使得焦炉车辆的自动控制水平一直不高。当前很多企业的车辆控制还处在人工***，对讲机通信的状况，致使很难对车辆进行精i确***，不能精i确***，车辆之间就无法实现自动联锁操作。为了解决这一现状，同时使得焦化厂的发展跟上当前两化融合的步伐，在深入研究现场、工艺及车辆设备本身后，特开发了本系统。本系统投入后使得车辆能够精i确***，车辆之间联锁操作，并实现焦炉车辆的智能控制。

存在问题企业数量众多，规模小，布局分散，产业集中度低，技术装备整体落后，排放污染重、化工产品回收和综合利用与集中加工不足，精深加工技术落后，产品品种少，液压交换机厂家，质量水平低，产能过剩、经济效益不高。延迟工艺延迟焦化与热裂化相似，只是在短时间内加热到焦化反应所需温度，控制原料在炉管中基本上不发生裂化反应，而延缓到专设的焦炭塔中进行裂化反应，“延迟焦化”也正是因此得名。

熄焦车工作原理及结构

　熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动，齿条与驱动气缸的活动赛杆，通过销轴铰接在一起，气缸两端进气，带动齿条前后移动，装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合，这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动，轴也转动，从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开（或关闭），以达到卸焦和关门的目的。　　熄焦车上开门机构的摆杆可以在圆周上旋转128°角。在128°摆角的两极限位置上有刚性限位及限位开关，以保证左右车门开启位置在650±20mm范围内。限位开关只起车门开到极限位置时的报警作用。