进口ROLLWAY滚子轴承***-艾尔孚德

轴承类型特征和应用

深沟球轴承

深沟球轴承是不可分离的，相对刚性径向轴承，进口ROLLWAY滚子轴承***，它们的球被引导在深径向槽中运行。其特点是较高的径向和一定的轴向承载能力，高转速。在某一***适宜的角度下，可同时承受径向和轴向负荷。实际上，在转速度较高不宜采用推力球轴承的情况下，它能更好地传递径（轴）向载荷（在转速较高时，相比于推力轴承，深沟球轴承可以更好的承载轴向载荷）。由于这些原因，及其经济的价格，使其成为使用***为广泛的轴承。

深沟球轴承还可在一侧或两侧带有金属防尘盖（Z， ZZ）或接触式密封圈(RS ， 2RS)。配有金属防尘盖或密封圈的轴承已预填充适量的允许工作范围在– 30°C至 120°C的锂基润滑脂，ROLLWAY进口滚子轴承***，可终身润滑并无需维护。

深沟球轴承外圈带有止动槽（N）和止动环（R），可将其轴向***在轴承座中，并节省

空间。

对中误差

以下是单列深沟球轴承应用中可调节的对中误差近似值：

0.0010 弧度

在承受纯径向载荷的应用中，更大的角度误差可被调节，尤其是在瞬时峰值载荷作用下引起的角度误差，或为了避免产生额外应力而安装后留有足够径向内部游隙的轴承。

角接触球轴承有单列和双列及四点角接触系列。单列角接触球轴承是不可分离的设计，标准接触角为40°。适合承受复合载荷（径向和轴向）。轴向载荷仅通过闭合面或沿高挡边的方向传递。

当 Fa≥ Fr 载荷的传递时，由径向力引起的内部轴向力会被相反的轴承所吸收，这类轴承通常与能够互相调整的轴承配对安装。由于温升变化会引起轴的伸缩，同时影响轴承内部游隙，因此，轴承间距离应保持足够小。可允许的转速略低于深沟球轴承。单个安装的轴承会有微小的角度偏斜；然而，当轴承配对安装时，其刚性和避免不对中的能力会大幅增加。

轴承代号后缀带“DB， DF， DT”（“ G ”）的单列角接触球轴承，如7250 BG，单列角接触球轴承特别为承受联合载荷（径向载荷和单向轴向载荷）而设计的。为了同时承受双向轴向载荷，这类轴承通常配对安装。角接触轴承有多种配对形式，如“串联”“

背对背”“面对面”。

- “背对背”配置（轴承端面紧靠，轴承的受力承载线朝轴线分开）应用于要求刚性和能承受倾覆力矩的场合。

- “面对面”配置（轴承端面紧靠，轴承的受力承载线朝轴线聚合）应用可承受双向轴向负荷的情况，通过配对安装承受单向载荷的单个轴承。刚性比“背对背”配置的低，在“面对面”配置中，并不适用于承受倾覆力矩。

- “串联”配置（轴承端面紧靠，轴承的受力承载线互相平行）负荷平均分布于每个轴承，仅能承受一个方向的轴向载荷。如需承受作用在另一个方向的轴向负荷，须再增加另一个轴承在轴承配置中。

尽管油是比较好的润滑剂，但润滑脂有其天然特性，贵州滚子轴承***，经常被选用于多种应用中：

- 润滑脂能在轴和轴承座之间形成有效的封闭，rollway美国滚子轴承***，以阻止尘埃、湿气或其它腐蚀性物质的进入。

- 润滑脂能粘附在轴承上，来保护经过超精加工的轴承工作面，特别是在轴承未运转的时候，而润滑油会慢慢滴干导致轴承表面暴露而受到腐蚀。

- 润滑脂相对于润滑油来讲，更容易保存在轴承座中。这对于食品、印刷、纺织、化工和其它因杂质或染色导致产品报废的行业非常有帮助。

- 润滑脂处理方便，能快速、清洁的润滑轴承，且能计划润滑周期，降低劳动成本。

无论选用哪种润滑脂，在运转条件下应没有离析的趋势。一旦离析发生，析出的油会跑出轴承而留下干的皂剂，这些会变硬结块。从而影响滚动体的运转，进而导致过热和机械故障。 润滑脂在运转过程中变得太软也不好，这样润滑脂会从轴承中泄漏，使得轴承

工作表面失去保护。

滚动轴承上润滑脂的用量不宜过多。过量润滑脂会把整个轴承都包住，在转速高时容易过热。润滑周期根据轴承类型、内径尺寸和转速来计算填充新的润滑脂量。计算：

其中：

D= 轴承外径 (mm)

B = 轴承宽度 (mm)

G = 0.005 DB grams

在重新填充一定次数润滑脂后，有必要将原来的润滑脂用合适的溶剂来彻底去除干净，如石油溶剂。不能混合两种等级的润滑脂。

企业精神 Spirit

拼搏精神——奥运

l 更高的目标

l 更快的能力提升

l 更强的岗位能力

执行精神——亮剑

l 合理的要求是训练，不合理的要求是磨练；

l 个人负责是团队执行力的保证，没有个人利益的牺牲，就没有完善的团队；

l 面对困难或对手，毅然亮剑

职业精神——沃森

l 学会自我管理

l 争取一次就把事情做好

l 学会职业的工作态度和沟通方式