对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是：进气阀得电加载，失电卸载。有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大，22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严，因为在没用气的时候，机器卸载后，压力还会慢慢上升，有时会高压报警停机！而且在停机后，机器内部还有一些残余压力无法卸放（在6公斤左右），导致再次启动时，主机过载。
油分芯烧毁：油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是因为:(1)空压机油的品质较差;(2)油分芯的本身质量太差;(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
螺杆空压机油经历的氧化反应的剧烈程度大大高于其它工业循环油，作为一个合格的螺杆空压机油，要求其具有突出的抗1氧1化性能。目前市场上所谓的螺杆空压机油大多是翻版或改良版的抗磨液压油。某著1名国际油品商推出的螺杆空压机油，其取得数据的试验条件比典型的螺杆空压机工作条件缓和得多，并没有切实地按螺杆空压机油的主要特点进行配方研究。
