




如今,在水路、公路、铁路甚至航空物流运输飞速发展的今天,马帮仍然延续着传统的方式,在特殊的地理环境中,承担着特殊的运输任务,他们被称为骡马运输队。有这样一支骡马运输队,每天他们从山下运输物资到山上。为公园等建设项目,骡马运输,源源不断地运输着物资,5头骡子每天在崎岖的山路上往返多次,运输上万斤物料骡子背上磨破了,会用云南白药给骡马治伤,以便它们***得快。
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说起骡子运输,在一般人的想象中,骡子运输是一个非常令人好奇的职业,充满了浪漫的情调。
骡子的运输历史很悠久,以昆明为中心,成为沟通西南贸易的重要交通工具。
开始以后,骡马运输木材,拉货骡队,内地大城市相继失守,昆明遂城为后方重镇。当时由于公路少,车辆紧缺,骡子运输便又兴盛起来。据统计,当时云南有17条通向省内外的主要骡子运输线路,总长9000多公里,驼马多达四万匹,昆明附近有个富民县,由于山道难走,不通公路,来自四川的布匹,燃料,日用品等东西,全都要靠骡子托运。
榴开花红又红,有女莫嫁干马人。吃饭好像饿鬼,半年一载才回门,更说明了骡子运输生活的颠沛流离。
在云贵广西一带的地方,骡马运输队,地处山区,很多地方,确实山高路远,而且很多地方都还是并没有完全能够通公路,但是就是这样一些地方,如今这几年却在大力的发展,村里有几家,就已经在这条线上做骡子生意几年了,家里房子也盖起来,也不用种地,更不需要外出打工,而据说他们的生意还是有一些门路。很多地方觉得不需要骡子,都有车了,但是在一些地方,工程建设,还是需要骡子来驮东西,比如大山顶上的通信塔,电力塔,很多人觉得那不是应该是直升机吊上去的吗?很多人也理所应该的说,骡马运输协议,应该往山顶修一条路,然后用车拉上去,其实很多地方,这样做成本会很高,所以大多数都采用骡子来驮上去,当然不是一个整体,都是驮上去再拼装,这只是冰山一角。
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