彩色透水混凝土-洲恒环保-彩色透水混凝土厂家

1、彩色透水混凝土颜色品类丰富，色彩艳丽持久，颠覆了传统沥青、混凝土道路一贯“黑漆漆”的刻板外观；给甲方更多的选择空间。因为采用了相对稳定的合成集料，即使受到严酷环境的影响（比如冲压、磨损等）也不会褪色。

2、彩色透水混凝土的“防滑”性能大大提高了人们道路出行的安全感，路面骨料具备的磨光值，彩色透水混凝土的特殊胶粘剂和骨料的“水融”，能够显著提端天气下路面的防滑性能。

3、彩色透水混凝土的厚度非常有限（一个毫到两个毫），因此不会影响车辆在路面上的通行净高度，另外，对路基，桥梁等通行设施的“负载成本”也是相当低的。

4、彩色透水混凝土的粘结度很高，路面所采用的胶粘剂属于有机、无机都OK的结合性建筑路面材料，对于金属（钢铁）、沥青、混凝土、木材等各种材料具有极强的附着力。从而使得彩色防滑路面系统能自适应许多路面类型的改造工程。

其实，彩色透水混凝土是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，彩色透水混凝土厂家，它不含细骨料。因具有透气、透水和重量轻的特点，在市场上十分受欢迎，你知道该合格的混凝土需要具备哪些要点吗?下面一起去下文了解一下吧，希望可以帮到大家。

1、透水系数检测，这个是该混凝土的主要指标之一，现在检测透水系数主要使用定水头法和落水头法，定水头法：国内透水砖的标准中要求测量透水砖的透水系数采用定水头法，也称作常水头法。

多孔混凝土

定水头法即保持固定的水压不变，通过一定时间内透过试件的水量来计算出透水系数。落水头法：使用路面透水仪对透水路面进行透水系数的测定，水头随着时间的变化而减小，因此得名落水头法，彩色透水混凝土价格，也称作边水头法。

2、耐磨性的检测，彩色透水混凝土应用于车行道时，耐磨性是其指标之一。耐磨性主要表现在两个方面，即磨坑度和耐磨度。

国内对磨坑长度的检测按照《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》进行，耐磨度的检测按照《混凝土及其制品耐磨性试验方法》进行。

3、彩色透水混凝土抗压程度，现在***标准都是按照《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T50081-2002)的规定执行的，但是此执行标准肯定是和多孔混凝土不相符的，因为透水地坪有很多空隙，这些空隙是不抗压的，彩色透水混凝土路面，所以在检测的时候要把这些空隙的面积去掉;

4、耐久性的检测，耐久性是混凝土重要的评价指标之一，对于普通混凝土来说，耐久性是一个综合的评价，包括抗冻性能、抗渗性能、抗碳化性能、钢筋锈蚀、疲劳性能等。

5、彩色透水混凝土抗折强度测试，彩色透水混凝土，和普通混凝土一样，多孔混凝土也受试件尺寸、加荷方式等条件影响。

浅析彩色透水混凝土的施工流程及注意事项

该地坪如今在很多场所都有使用，比如公园、人行道、市政街道等。吸水性好，还有很好的装饰性，给城市增添了一抹亮色。你知道彩色透水混凝土的施工流程及注意事项有哪些吗？

彩色透水混凝土主要由：凝胶增强剂、乳化反响剂、着色剂、密封保护剂、少数高标水泥、骨料组成，构成蜂窝状共同结构，使雨水敏捷经过相关链空地进入地下，还原地下水源，改进城区植物生存条件，具有杰出的环境效益，彩色透水混凝土施工主要有以下三个部分组成。

1.配料

水泥宜使用较高标号的水泥，石子一般采用粒径为5~10mm单一粒级，透水砼增强剂一般掺量为水泥重量的3-8%，集灰比为5.0，水灰比为0.28-0.35.

2.搅拌

应根据透水性水泥混凝土拌和物的粘聚性、均质性及强度等因素试拌确定拌和时间，拌和时间不应小于60s。液态透水混凝土专用黏结剂应与水泥相同的输送和计量方式加入。集料堆场应全部覆盖防雨，堆底严防浸水。在装载机料斗和料仓内的集料不应有明显的含水率差别。拌和前，应检测集料的含水率，根据集料含水率变化，快速反馈并严格控制加水量和集料用量。