但一旦下雨或地面潮湿，这种传统的标线由于反光元素被雨水淋湿，光线需要在穿越空气后再穿越水膜，这就多了一种介质，从而改变了光线的反射路径，如图19所示。玻璃珠表面出现水膜时的光线照射路径如图20，当玻璃珠上有水膜时，很多光线无法穿越水膜形成逆反射，这就影响了逆反射能力。失去了逆反射功能，标线就显得不亮，驾驶员看不清道路和车道，在下雨的夜晚，容易引发交通事故。
国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，高亮双面反光丝，可以有效地减少事故和提高行车效率。反光标牌按***标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀，在野外经风吹雨打，不会褪色。标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意安全的场所，向人们敲响安全警钟，是企***做好安全管理，安全生产知识宣传工作的得力助手。
1、对被涂基层去污除垢，用砂布清除锈蚀物，被涂表面应平整、无水分及油污。2、涂刷荧光底漆两道，干燥后再涂刷反光底漆两道，作为底涂层。3、将反光标牌漆开罐后搅拌均匀，须用清洁木棒或铁棒。待被涂物底漆干燥后，将反光漆涂刷一道在已干燥的底涂表面，相隔约2-4小时，待道反光漆干燥后，再涂刷第二道反光漆。4、上述二道反光漆完全干燥后，水带用反光丝，再用我帮产反光罩面清漆涂刷一道在反光漆表面层，完全固化后，反光标牌即可使用。
从某种意义上说，逆反射材料的应用，是一种更为积极主动的安全防范措施，与针对事故发生后旨在降低伤害程度的措施如护栏防护相比，更具安全价值，更能体现对生命的关爱。图1，2是各种典型应用的照片。
从20世纪30年始，反光丝，人类除了迅速投入使用各种由科技工业创造出的新型逆反射材料，以尽快减少道路交通伤害之外，也开始逐渐地启动了对应用逆反射技术改善道路交通安全条件的研究。
20世纪40年始，这种***初制造的反光膜，被冠以“工程级”反光薄膜，广泛开始用于道路交通标志。此后，用于衣物等个人安全防护领域的反光膜等一系列产品，也伴随着合成树脂的问世，柔软有弹性反光丝，社会发展的需要，陆续被开发出来。此后，伴随着一系列材料科技和光学技术的研究成果，特别是微棱镜反光材料的出现，使这种***初主要用于交通标志的反光材料，开始逐步被更新、更好的反光材料所代替
无锡文祺工贸(图)-水带用反光丝-反光丝由无锡市文祺工贸有限公司提供。无锡文祺工贸(图)-水带用反光丝-反光丝是无锡市文祺工贸有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：屈经理。
