转弯 :由于吊车比一般汽车高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。转盘链接螺栓断裂:例如，某年在某建筑工地，发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死，检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断，造成上车翻倒事故。因此连续螺栓必需安全可靠，保证满足强度要求。吊车折臂事故:折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大，再加上惯性的作用，使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。
大风对塔吊的影响：内陆的计算风速为28.3~31m/s（10min时距平均风速22.1m/s），相当于9级大风，这种风速在内陆地区遇到，郑州地区近三年有记载的等级风力也仅在8级左右。而沿海的计算风速则高达55m/s（10min时距平均风速39.3m/s），相当于13级风力，也即是一级台风。所以，塔吊的抗风能力，实际上是远远超过我们想象的，不说沿海多变的气候环境，起码内陆地区，理论上正常使用，塔吊不会被大风刮倒！然而，2017年上半年一场大风，郑州三台塔吊倒塌。2019年大风吹倒的塔吊更是不计其数。
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