天津浩升钢管有限公司是一家***生产钢支撑的企业，客户调研反馈满意程度达到99.99%，拥有完整、科学的质量管理体系。其主要应用于隔音屏、行人天桥、运输带、小型别墅、小型商场等基础工程中，也可以当支护桩使用。我们专注于各种焊接产品的生产，公司有很多焊接工人，有特级二级焊工10名，一级工程师2名，一级设计师2名。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
可以说，任何一起模板支架坍塌事故都有其技术原因和相关施管人员的技术安全工作责任。当事故由以技术责任为主引起时，就会被定为技术责任事故。 因此当受到施工安排和经济考虑的冲击时，必须坚守住起码的安全保证要求、确保不出技术安全事故的底线。
天津浩升钢管有限公司是一家***生产钢支撑的企业，客户调研反馈满意程度达到99.99%，拥有完整、科学的质量管理体系。需要注意的是，对于已经打完的桩，要及时做好标高测量，因为邻近打入的桩可能使己经打入的桩发生上浮或下沉的现象，要据此判断修正或再打入的必要性，特别是要注意闭口桩的上浮现象。我们专注于各种焊接产品的生产，公司有很多焊接工人，有特级二级焊工10名，一级工程师2名，一级设计师2名。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
型钢支撑
1. 型钢支撑采用H 型钢,用螺栓连接,为工具式钢支撑,现场组装方便,构件标准化,对不同的基坑能按照设计要求进行组合和连接,可重复使用
钢筋混凝土支撑
1. 钢筋混凝土支撑多用土模或模板随着挖土的进行逐层现浇,截面尺寸和配筋根据支撑布置和杆件内力的大小而定,刚度大,变形小,能有效的控制挡墙变形和周围地面的变形,宜用于较深基坑和周围环境要求较高的地区
2. 钢筋混凝土支撑为现场浇筑,因而其型式可随基坑形状而变化,有多种型式。
3. 钢筋混凝土支撑的混凝土强度等级多为C30, 截面经计算确定。③当回弹量大、桩内的土砂量少时，是由于桩尖破损或地下有障碍物所致。围檩的截面尺寸常用：600mm×800mm (高×宽)、800mm×1000mm 和1000mm× 1200mm；支撑的截面尺寸常用：600mm ×800mm(高×宽)、800mm ×1000mm、800mm×1200mm、和1000mm×1200mm。支撑的截面尺寸在高度方向要与围檩高度相匹配配筋要经计算确定
4. 对平面尺寸大的基坑，在支撑交叉点出需设立柱，在垂直方向支撑平面支撑。起重船抛锚***后，先期依靠钢管桩重力插入覆盖层中，上部用缆绳绑在吊船边，待桩身有一定稳定性后，再利用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩，开始振动沉桩机振动下沉钢管桩到位。立柱可为四个角钢组成的格构式钢管柱、圆钢管或型钢。立柱的下端要插入作为工程桩使用的灌注桩内，插入深度不宜小于2m ，如立柱不对准工程桩的灌注桩，立柱就要作专用的灌注桩基础，格构式钢柱的平面尺寸要与灌注桩的直径相匹配。
5. 对于多层支撑的深基坑,在进行挖土时如要求挖土机上支撑挖土,则设计支撑时要考虑这部分荷载,施工时要铺设走道板,将走道板架空,不要直接压在支撑构件上。
成品保护
1. 钢构件存放场地应平整、坚实、无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫木应有足够的支承面；相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，以防止钢构件变形或被压坏。
2. 不得在已安装的构件上随意开孔和切断任何杆件或割断已安好的螺栓
安全和环境
1. 钢构件安装就位后，应立即进行校正固定。当天安装的钢构件应形成稳固的空间体系，以防止变形或倾倒。
2. 焊接操作时必须穿戴防护用品，如工作服、手套、胶鞋。焊接工作场所应有良好的通风、排气装置场所。
3. 安装现场用电要有专人管理，各种电线接头应装入开关箱内，用后加锁施工机具应经常检查，防止漏电和受潮
注意事项
1. 施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况,掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求。
2. 施工过程中应严格控制开挖和支撑的程序及时间，对支撑的位置(包括立柱及立柱桩的位置)、每层开挖深度，预加顶力(如需要时)钢围檩与围护体或支撑与围檩的密贴度应做周密检查。
3. 全部支撑安装结束后，仍应维持整个系统的正常运转直至支撑全部拆除。
4. 作为结构的支撑系统尚应符合现行***标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求。
天津浩升钢管有限公司是一家***生产钢支撑的企业，客户调研反馈满意程度达到99.99%，拥有完整、科学的质量管理体系。按照设计图纸，完成柱身的十字轴线分线以及柱身控制线的***，根据模型数据，完成柱身环板与各个牛腿的轴线、角度方向等准确***放线。我们专注于各种焊接产品的生产，公司有很多焊接工人，有特级二级焊工10名，一级工程师2名，一级设计师2名。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
钢支撑安装哈尔滨地铁一期工程10标段哈南站站，标准段钢支撑由南至北共计63排，开挖段由上至下4道，盖挖段由上至下3道，标准段留有支撑轴力的分别有以下：
第2排、10排、17排、26排、36排、41排、50排、58排、63排。共计9排其轴力计的长度均为180㎜.
南端头和北端头的长斜支撑分别设有轴力计，南端头2根，北端头2根，其轴力计的长度为180㎜。
第1道钢支撑安装在冠梁上，使用22B工字钢制作的吊篮作为安装托架，钢支撑端头支撑在冠梁上。
每段土方分层开挖至支撑架设高度后，立即测放出支撑架设的位置线，安装三角架钢板，然后吊装锚固围檩支托，接着吊装钢围檩，检查围檩与围护桩水平连接牢固后，再吊装钢支撑。若为斜桩并且倾角较大时，如果快速打入，会引起打桩机架的中心剧烈移动，所以开始轻打是必要的。钢支撑吊装就位后，及时检查各节点的连接情况，及承压面是否平整，支撑与围檩轴线方向是否垂直等。如支撑端头与围檩接触面尚未平整，用钢片填塞垫平，以防钢支撑偏心受压，见流程图.
钢支撑施工的技术要求
①第1道支撑撑在冠梁上，待冠梁混凝土强度达到设计强度的80%才能安装钢支撑并施加轴力。 ②拆除每道钢支撑前，确保已施做的结构混凝土强度达到设计强度的80%。
③拆除每道钢支撑时，根据测量结果，必要时采取换撑等加固措施。
④在支撑达到正常使用前，不得超挖下层土体。
⑤钢腰梁应紧靠围护桩平面，如有空隙应用鍥铁填充，并保证钢腰梁与围护桩接触面积。
⑥基坑开挖阶段钢支撑上施工荷载不得大于0.5KN/ m，竖直方向不得附加施工荷载。
⑦横撑安装位置允许偏差为：高程±50mm，水平间距±100mm。
