乙醇燃料的迅速应用改变了巴西的经济结构，由于巴西不再需要进口石油，光这一项费用就为***节约690亿美元的外汇，这些资金留在巴西国内，使一些农村因种植甘蔗而迅速致富。目前，巴西已经在东南部地区建造了250个乙醇燃料生产工厂，还有50个工厂正在建造当中。目前巴西在路上行驶的汽车中有130万辆是双燃料汽车。
乙醇燃料能解决的环保问题
从维护本国农业发展，到实现能源安全，再到环境保护，动力水乙醇燃料，人们对燃料乙醇的认识是逐步深入的过程。大量研究发现，与普通汽1油相比，乙醇汽1油总体可减排PM2.5超过40%，其中，汽车尾气中碳氢化合物（CH）浓度平均下降42.7%，乙醇燃料生产厂家，一氧1化碳（CO）下降34.8%。以北京市为例，按照现有机动车保有量超过500万辆计算，全市推广乙醇汽1油，相当于减少约200万辆机动车，可减少城市雾霾，有效降低温室气体排放。
汽车用乙醇汽1油在燃烧值，动力性和耐腐蚀性上的不足：
1，乙醇的热值时常规车用汽1油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽1油时，发动机的油耗会增加5%。
2，动力宝乙醇燃料，乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽1油。影响混合气的形成及燃烧速度，合肥乙醇燃料，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3，乙醇在燃烧过程中会产生乙1酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。
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