为了保持机油在适宜的温度范围内工作，柴油发电机润滑油路一般都装有机油散热装置，用来对机油进行强制冷却。
机油散热装置可分为两类：以空气为冷却介质的柴油发电机机油散热器和以水为冷却介质的柴油发电机机油冷却器。
柴油发电机机油散热器一般为管片式（结构与冷却系统水散热器相似），通常装在水散热器的前面或后面。
其特点是结构简单，没有冷却水渗入机油中的可能，适合于行驶式柴油发电机，可利用行驶中的冷风对机油进行有效的冷却。管与片常用导热性好的黄铜制成。
柴油发动机冒白烟
故障原因：发动机缸体温度过低；油箱放置过高，高油位超过发动油泵1.5米；燃油质量太差，含水量超标；气门与喷油正时不正确；喷油器需要调整；
处理方法：检查发动机水温，开启发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10-15分钟，当水温上升至50-60℃时，排烟烟度会逐渐***正常。降低发动机油箱或油位的高度，确保燃油箱高油位与发动机油泵的高度差值在1.5米以内，防止高油压致使燃油聚积在发动机燃烧室，造成燃烧不完全而产生白烟。检查燃油是否合格，必要时从油箱的底部排污口，排出油箱内可能沉积的水或含水量超标的燃油，补充符合要求的洁净的燃油。联系发电机厂家调节气门，按发动机的技术规格调整正时。请联系发电机厂家进行处理；对喷油器进行清洗和调整，检查喷器室有无磨损和破损，柱塞顶有无问题，更换损坏的零件。
为了避免出现柴油发电机组空载对机组本身造成的危害，因此数据中心柴油发电机系统定期健康检查时，通常采用假负载模拟带载情况。假负载启动过程如下：
1）确认配电柜开关位置处于固***置；
2）启动发电机组，待发电机组运行至热备用状态后，合闸发电机组对应开关，合闸至负载箱出线开关，负载箱得电；
3）逐台打开负载箱电源开关，控制模块得电，打开风机电源开关，可运行等亮；
4）逐步投入负载，按照0→25%(5min)→50%(5min)→75%(5min)→100%(15min)→75%(10s)→50%(10s)→25%(10s)→0(5min)顺序和带载时间进行负载测试；
5）测试过程中记录发电机组油压、水温、电压、电流、功率、频率等数据，观察发电机组运行情况（例如：噪声、抖动、漏气、漏油等）；
6）发电机组停机后，关闭负载散热风机，关闭负载工作电源开关，并复原所有开关位置。
