直线导轨的名称应该称其为直线滑轨。它是以滑块作为主要的活动部件，钢主作为移动媒介，而且带动滑块进行往复的摆动作业。
在直线导轨的规划上，并不是纯粹的进行滑块和导轨的空想，也是经过许多的规划和考虑的。其间很多的便是元件。为了坚持滑块在导轨上能够更好地运动，而且因自身组成的作业时间很长，在滑块与轨道的规划上便考虑到了触摸面，而且将其加大，在加大触摸面积减小压力的一起，也将全体滑块的手里分摊带至导轨与滑块之间的珠子之中，使得滑块能够愈加的自如的滑动。
对导轨的要求
1）导轨精度高
导轨精度是指机床的运动部件沿导轨移动时的直线和它与有关基面之间的相互位置的准确性。 无论在空载或切削工件时导轨都应有足够的导轨精度，这是对导轨的基本要求。
2）耐磨性能好
导轨的耐磨性是指导轨在长期使用过程中保持一定导向精度的能力。 因导轨在工作过程中难免磨损， 所以应力求减少磨损量，并在磨损后能自动补偿或便于调整。
3）足够的刚度
导轨受力变形会影响部件之间的导向精度和相对位置， 因此要求轨道应有足够的刚度。
4）低速运动平稳性
要使导轨的摩擦阻力小， 运动轻便，低速运动时无爬行现象。
5）结构简单、工艺性好
导轨的制造和维修要方便，在使用时便于调整和维护。
导轨应满足的要求
1、导向精度
导轨在空载下运动和切削条件下运动时，都应具有足够的导向精度。
（1）几何精度
直线运动的导轨
导轨在竖直平面内的直线度（简称A项精度）
导轨在水平平面内的直线度（简称B项精度）
两导轨面间的平行度（简称C项精度）
其精度值可参考有关机床精度检查标准。
2）接触精度
磨削和刮研的导轨表面，接触精度按JB2278的规定，采用着色法进行检查，用接触面所占的百分比或25×25平方毫米面积内的接触点数衡量。
影响导向精度的因素：
制造精度；导轨的结构形式；装配质量；导轨及其支承件的刚度和热变形；对于动压和静压导轨还有油膜刚度。
