现在市场上销售的卡车大部分装备了货车尾板，随着货车尾板装置的增加，在新车的筛选中也追加了装置后板的补充，即新车可以具有筛选出的装置后板。货车尾板的增加也给尾板***服务带来了巨大的商机。每天，长时间使用尾板总会有一些问题。汽车尾板的维修和***已成为当前的问题。
湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备，专注于生产汽车液压升降尾板及相关的液压产品，同时致力于新技术、新工艺、新材料的研究及应用。产品出口至美洲、亚洲、大洋洲以及中东等地区。
汽车尾板特点：
1.液压缸均采用镀镍活塞杆及防尘圈,密封系统采用多层组合密封，性能稳定不漏油。
2.液压内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。
3.内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的毁。
4.另配置分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。
5．配置有安全保护系统，当尾板升与车厢平齐时，系统自动切断电源。
6．尾板的核心---动力系统采用原装进口动力配置单元。
7.动力系统、密封件、液压管路均原装进口，安全可靠，故障率低。
8.电控箱采用四位按钮独特的人性化设计单键操作，方便快捷。
9.采用车载电源供电，绿环保。
10.采用五缸液压驱动系统，全自动操作，各油缸通过电控操作便可实现顺序动作，可随时根据装卸货物需要调节尾板的倾斜角度，并具有相对位置的自动智能记忆功能，适合安装于各类型货车。
汽车尾板的四种工作状态
1.收板状态,汽车尾板在未使用的状态,其尾板是紧贴货车后尾板的,一般有防撞胶和铁链固定；
2.翻转状态,汽车尾板从未使用状态翻转成与货车车厢底部相平状态,这个状态我们一般称之为下翻；
3.升降状态,汽车尾板从与车厢底部相平的状态下降到与地面水平的状态,这个状态我们一般称之为下降；
4,着地状态,汽车尾板从与地面平行状态下翻到着地状态,这个状态我们一般称之为下翻
