我国汽车发动***键零件加工装备技术先后经历了技术的引进、消化吸收、自主开发及产业化等几个阶段。经过近几十年的不懈努力，我国在汽车发动机缸体缸盖加工装备关键技术方面取得了明显进步，部分加工技术指标达到目前水平，但在***、高精、柔性、1功能、性能和可靠性等方面与国外***水平仍存在着差距。缸盖服务***。
广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，康明斯I***11缸盖配送，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，D722-E3B，V1803，V3307，3600，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
粗基准是指在缸体完全毛坯的状况下选择加工基准， 在国内外发动机公司， 在缸体设计时，PC6D116缸盖图片，一般在缸体的侧面设计过渡基准平面，一直沿用至今，如MR479Q缸体，在右侧面上下设计4个不连续的非功能性***面，惠州缸盖，而粗基准选择底面和缸套毛坯孔来加工过渡基准平面和精镗同侧的2个出沙孔，再以过渡基准平面和精镗同侧的2个出沙孔（见图1）为过渡基准来加工精基准底平面和2个f 14H7***孔，如此工艺选择，到底结果如何？缸盖
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为解决这些问题，考虑到气缸盖接合面铝材面积较大，进口柳工926缸盖，所以选择对铝加工切削性能好、切屑黏附性小的PCD（金刚石）刀片；对铸铁切削性能好的CBN（立方氮化硼）因对铝屑的黏附性大，未被选用。同时优化设计精加工所用带PCD刀片面铣刀的前角、主副偏角以及刀尖圆弧半径等，以均衡对两种金属的挤压力和弹性变形。
此外，气缸体为了散热，结构上有很多冷却孔，加工中极易残存切屑，而使发动机冷却性能恶化，而要除去大量的切屑常费时费力，增加成本。为此，开发可同时解决切屑处理、冷却孔积屑以及粉尘问题的吸引并集屑的铣刀附加结构。缸盖
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