道闸这个东西相信大家都很熟悉，几乎是随处可见，现已成为用于管理车辆通行必不可少的工具之一，在停车出入口管理中道闸的稳定性极为重要，也是成为整个系统***为重要的设备之一。
早期用的是皮带传动的，到如今的涡轮杆一体机，因环境因数的影响，皮带传动不适宜用在北方等恶劣环境中，因此慢慢被淘汰。
目前市场上主流为蜗轮蜗杆一体机道闸，按弹簧区分，可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的，拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的，其***本质的区别在于一个压、一个拉。
现如今广告的形式种类繁多，传播的途径也各式各样，电视、广播、道闸，地铁广告等，每种媒介都有选择投放的客户群。广告道闸作为一种新型的广告形式，具有极强的展现形式;通过动静结合的方式展现图形文字相结合的广告画面，视觉性强，直观展现广告主题，正面受众视觉感官。随着现在城市和交通的飞速发展，户外媒体已成为中国第二大广告投放媒体成。而随着广告道闸技术与性能的不断提高，使其逐渐成为***受1欢迎的户外媒体形式之一，作为户外媒体，道闸广告有其独特的媒体宣传优势。
道闸的正确安装 ?为避免雨水侵蚀，和设备一般安装在安全岛上，如果没有安全岛，建议做高15cm的设备安装基础，长，宽尺寸：保证箱体与基础边缘10cm左右【一般150mmx500mmX500mm】。底部用Φ12mmx100mm的膨胀螺丝锁紧固定。地感线圈埋设***：一般线圈在2米x1米，由现场道闸安装位置来确定线圈位置，以道闸杆垂直下端为始点，出口方向线圈占比2/3,入口方向线圈占比1/3;如：1米宽的线圈，以道闸杆为中心：到出口线圈边66.6厘米;到入口线圈边33.3厘米。
