公路交通噪声
公路交通噪声主要来源于机动车发动机壳体的振动噪声、进气声、排气声、喇叭声、制动声以及轮胎与路面之间形成的噪声。地铁、轻轨噪声地铁与轻轨噪声与铁路噪声类似，但由于地铁处于地下布置，涉及到有站间与站点的通风与空调工程、站台内室内混响声严重（建筑声学）等问题。测量结果表明，车速为每小时50～100公里时,在距离交通干线中心15米处,拖拉机噪声为85～95分贝,重型卡车为80～90分贝,中型或轻型卡车为70～85分贝,摩托车为75～85分贝,小客车为65～75分贝）。车速加倍,交通噪声平均增加7～9分贝。
公路交通噪声治理方案：
1、公路交通噪声：一般在城市道路及高速路通过乡村居民聚集区路肩处安装声屏障。
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电动机产生的电磁噪声是由于电磁场交替变化，定子与转子之间交变电磁力，导致铁磁体磁滞伸缩，进而引起相连机械部件或空间容积振动而产生;由于电源不稳定也可以激发定子振动而产生噪声。2、铁路交通噪声：一般在城市内及通过乡村居民聚集区处安装声屏障。电磁噪声峰值的中心频率大致为110Hz左右，属于典型的低频噪声。机械噪声以中高频为主，产生了一个很宽频带的噪声。
家庭如何做噪音治理？
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轻钢龙骨 石膏板 隔音毡 墙体隔离减震器 矿物质吸音棉电锤 气泵 水平仪
方法/步骤：
1在墙壁测量合适的位置固定墙体隔离减震器，按照每平方4个计算。
2按照400mm*600mm的距离搭好轻钢龙骨架，用电锤固定好。
3在固定好的龙骨架内按照一定规格填满吸音棉。4在填满吸音棉的骨架面固定石膏板和隔音毡。
固定墙体隔离减震器时注意与墙体的连接方法，避免出现刚性链接。搭好的天***骨在固定的时候铺好阻尼减震垫，避免出现与天花地面产生刚性链接。骨架内填满吸音棉的同时，不能有空隙、空腔产生。
