根据对***的保护程度的不同，对***玻璃分为两种类型。一为安全型，二为生命安全型。
1、安全型***玻璃：安全性***玻璃在受到后，船用***玻璃生产商，其非弹面不会有飞溅物，不会对***造成任何伤害。
2、***玻璃根据不同枪种其***能力又有不同的要求。***玻璃分为三大系列，第1是航空***玻璃，第二是车辆、船舶用***玻璃，第三是***用***玻璃。厚度在18mm 至40mm之间。
***玻璃是常用于***与运钞车等对安全性有极高要求的场所，不但能够有效防范***冲击，保障人身安全，嘉兴船用***玻璃，而且还可以防盗防砸，功能十分强大。
***玻璃中间至少有两层胶片，三层玻璃夹胶，也有四层的，一般有三层结构，承力层，过度层，安全防护层，夹胶胶片的能大大缓冲***的冲击，被挡住，这是一个比较简单的***玻璃的原理说法.***玻璃也是防砸玻璃，但还高于防砸玻璃，也就说功能上比防砸玻璃更好。
***玻璃的类型
根据***玻璃采用材料的不同，***玻璃可分为三种类型：全无机***玻璃、全无机贴膜***玻璃以及有机/无机复合***玻璃。全无机***玻璃结构是由多层玻璃用PVB胶片胶合而成的，船用***玻璃厂家***，为常见***玻璃种类，而全无机贴膜则是在无机玻璃表面粘贴专用***膜，而有机与无机复合***玻璃则是通过两则结合定制而成的。所以***玻璃用什么材料与***玻璃种类之间关联性较大，而同种类之间主要是***玻璃厚度与***玻璃型号之间的区别。
L类***玻璃L-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透，船用***玻璃厂家，受冲击玻璃背面的飞溅物不应穿透测试卡的***玻璃。
M类***玻璃M-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不应嵌入测试卡上的***玻璃。
H类***玻璃H-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面无碎片剥落的***玻璃。
(1) PC适合轻型***玻璃的要求，但必须与其它硬度高的材料如无机玻璃进行层合形成“硬-韧”结构。采用不同的无机玻璃为面板对***性能影响不明显。
(2)以无机玻璃作为背板表层板材料，聚碳酸酯作为背板表层材料，定向有机玻璃作为中间过渡材料，即G /DYB /PC结构，具有良好的***性能和较低的面密度，与传统***玻璃相比，减重20%以上，适合轻型***要求。
(3)间隙装甲结构有利于减重和降低应力，但对***有一定的不利影响。
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