拌和机是一种连续生产路基稳定层材料的拌合设备。在工程施工中,稳定土厂拌设备的效率直接关系到整个工程施工的进度和效益。该设备性能优良,路面拌和机多少钱,技术***、结构合理、工作可靠、使用方便、易于维修、生产率高、配比准确、搅和均匀,是施工单位理想的基层物料拌和设备。近年来,特别受市场的欢迎,客户的信赖!
拌和机在使用前要保证白灰的非常适宜的施工含水量,要把握合适的开垛时间,开垛后如果过湿可以用挖掘机倒翻数遍直到达到合适的含水量,既保证了施工效率又保证了灰剂量。另外,石屑的含水量也直接影响到稳定土拌合机设备的生产效率。过干造成材料随风流失,添加剂量不稳定;过湿在料仓筛上沉附,不易下漏,影响效率。特别是雨后,由于石屑的本身特性,造成料堆内外含水量极度不平衡。这时,稳定土拌合机为了保证拌和质量和拌合效率,可以用挖掘机翻倒, 来平衡原材料的含水量。 解决好与厂拌设备配套机械及其他因素与厂拌设备协调配合的问题。
黑灰、白灰的材料特性决定了要配备人员用相应工具往下捅料,这就需要装载机、捅料人员、操作员密切配合。装载机要在捅料人员把料仓筛上的材料捅完时再上料,便于捅料人员作业 ;但又不能上料太晚,否则断料;操作员操作振动电机也有一个时机的问题,要在装载机把材料倒在料仓筛上的一瞬开始振动,这样便于材料下漏,减轻捅料人员不必要的劳动付出;稳定土拌合机捅料人员要适时离开筛子,既不能影响装载机上料,还要很好地完成自身的工作。只有三者密切配合,良好协调,才能提高拌和设备的效率。





拌和机的制动系统
因全液压拌和机的行使速度较低,拌和机,故我们所设计的拌和机采用气压式制动驱动,采用凸轮张开式制动器实现前后轮的制动,制动系统的组成部件有:空气压缩机、油水分离器、压力控制阀、手制动阀、脚制动阀。
该制动系统包括行车制动和驻车制动,灰土拌和机,凸轮张开蹄式制动器的制动鼓装在前、后车轮上。凸轮转动一个角度迫使制动蹄张开,压紧制动鼓的内壁,产生制动效果。行车制动用脚操纵,驻车制动为手操纵。行车制动时,前后四个车轮制动器都产生制动作用;驻车制动时,只有两个后车轮制动作用。
气压缩机由柴油机驱动。压缩空气经油水分离器、压力控制阀进入储气筒。压力控制阀使储气筒中空气压力保持在0.68~0.7Mpa。油水分离器可把水分和润滑油从压缩空气中分离出来,以免腐蚀气筒及管路中不耐油橡胶件。
拌和机对掺外加剂的混凝土, 在掺量、掺用方法和拌合时间上一定要严格控制, 不能因掺用数量少, 而受到忽视, 不能把少掺外加剂当成节约,不能把缩短拌合时间视为加快进度。
1、掺用方法应得当, 需要水解后掺用的就不得干拌, 需要粉状掺用的结块的就不能用, 如减水剂或加气剂, 控制的不好就会在混凝土中出现软性固体团, 在实体混凝土中形成孔隙。
2、要数量加够, 就是每罐混凝土必须定量加够, 不能有时掺有时不掺, 如缓凝剂, 在一仓混凝土中, 有缓凝混凝土, 又有不缓混凝土出现,由于凝固时间不均匀, 就会使混凝土产生裂缝。
3、拌和机拌合时间一定要严格控制, 应当满足三分钟要求,稳定土拌和机, 如减水剂, 由于拌合时间不到, 其减水作用没发挥, 为满足其坍落度要求, 靠调整水量来满足坍落度要求, 结果是降低了混凝土强度且会造成混凝土离析等弊端。
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