热熔型涂料是60年代后期在世界上逐渐得到推广使用的一种全新型道路安全标线涂料。我国热熔涂料的研究工作也有20年的历史，经历了探索性研究，实验室工作和现场涂敷，从而得到了迅猛发展.国内有上百个城市应用了热熔涂料，1990年***将热熔涂料正式定为道路安全标线材料，并颁布了技术标准.
随着现代施工的快速化、环保化及对标线的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的。优良的热熔型标线涂料的性能是其亮白度和施工时的流动性。
道路划线公司 交通标线施工的热熔标线涂料已成为当今交通标线的重要组成部分它是由合成树脂、体质材料、着色颜料、反光材料、添加剂等组成
道路划线公司告诉大家主要特点有如下：
耐久性强：一般可持续3-5年标线厚度1.5-2.0mm
快速干固：施工后三分钟冷却干固，五分钟开放交通
夜间反光：使用高圆度、高反射的玻璃微珠及进口金红石钛，使涂料具有夜间高度反光作用
耐软化度：由于配方科学不会因夏日高温变软
防滑性：标线光滑易致发生，科学配比原料具有滑性能
流动性：加热180-210摄氏度即可施工，涂料会保持一定的流量率
高涂布量：涂料配置科学合理 ，比重在1.8-2.3内 每吨涂料布量250-280米
道路标线施工公司介绍到道路涂料的类型分别有常温溶剂型标线涂料、热熔标线涂料、水性道路标线涂料、双组份涂料。
道路标志线在各种等级道路上的涂装率都很高，基本上是有路必有线。例如在日本，小区停车场划线，高速公路涂装率为100%，室外停车场划线，国道为95%，乡间小路还有一定比例的涂装率。这些标志线不但普遍，而且完整清晰，鲜明美观，普遍具有夜间反光效果，停车场划线，保证了夜间行车的交通安全。热熔、加热、和常温三种类型的涂料并用，并且多以热熔涂料为主，停车场划线多少钱一米，加热型涂料次之，常温漆只占少量比重。涂料的划线施工已形成良好的工业化配备。各种类型的涂料和各种型号的划线施工设备配备齐全，***实效，并且经久耐用。
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