韩城壳牌润滑油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑***重要，这里面，韩城壳牌润滑油，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以韩城壳牌润滑油自从被注入发动机内部一天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的韩城壳牌润滑油应该是金***的，韩城壳牌润滑油价格，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。每个品牌的润滑油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。
对于常见的日系、美系车，比如：丰田、本田、马自达、福特，其发动机的设计比较精密，适合那些清洁性好，黏度不是很高（20左右）的韩城壳牌润滑油。市场上，韩城壳牌润滑油批发，多数的日系车比较适合0W20、5W20这一类的机油。德系车普遍要采用黏度高一些的韩城壳牌润滑油，比如5W30，5W40。对于老一点的德系车来说，比如老宝来、老帕萨特，就必须使用5W40的韩城壳牌润滑油了；年份近或新款的德系车一般可以用5W30的机油，韩城壳牌润滑油，但是公里数比较多了以后，发动机磨损加大，也会建议改用黏度值在40甚至50的韩城壳牌润滑油。
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韩城壳牌润滑油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。韩城壳牌润滑油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加韩城壳牌润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。
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