毫米波防撞雷达凭借其均衡的性能成为车辆防撞的主要解决方案。目前，毫米波防撞雷达主要安装在美系、德系汽车中。但在未来，雷达防撞系统，毫米波防撞雷达必将是国内外厂商的基本车型上必不可少的传感器。我国在毫米波防撞雷达的研制上仍处于追赶学习阶段，但是研发的进展非常迅速。随着更多的企业进入到毫米波雷达的领域中，预计在不久的将来，特种车雷达防撞系统，国内厂商的技术水平将达到国际。
雷达防撞系统的好
我们可以看到一些典型的车对于毫米波雷达的配置，雷达防撞系统作用，常见的就是一个前向的远距离的毫米波雷达，车的周边会有几个感知环境的毫米波雷达的配置，特斯拉比较特殊一点，它出于成本的考虑，实际上只配了一个前向的毫米波雷达和视觉，它的周边是配备了大量的超声波的短距离的雷达。
但是通用汽车就比较夸张一些，它在无人驾驶汽车上配了多达21个毫米波雷达，遍布了车的全身，冗余设计也是比较明显的。所以我们把毫米波雷达应用在厂区叉车安全防撞上做到非常高的防撞标准。
雷达防撞系统的雷达ID
主机接入单个毫米波雷达传感器，短按遥控 系统管理 通过▲▼进入传感器配置短按确定通过▲▼选择雷达ID短按确定，输入0（副雷达对应输入1或2），雷达防撞系统厂家，短按确定即可
备注：ID=0为主雷达，ID=1或ID=2为副雷达，雷达ID号设置不可超出2，超出主机即无法识别
雷达防撞系统的油门管理
在接入电子油门控制器的状态下，短按遥控 系统管理 通过▲▼进入传感器配置短按确定通过▲▼选择油门管理短按确定，选择静止学习短按确定即可
备注：ID=0为主雷达，ID=1或ID=2为副雷达，雷达ID号设置不可超出2，超出主机即无法识别
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