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2019款欧曼EST重卡

展车采用欧曼EST高顶驾驶室，室内是非平地板的，中网三杠银色装饰也说明了其身份（平地板是四杠)。在设计方面，北辰区福田卡车，2019款车头和以往并没有明显不同。

天窗位置装配了驻车空调，减少了后期加装的烦恼，车身同色的涂装也显得更协调，夏季行车无疑会舒适许多。

非平地板驾驶室，发动机位置会有明显凸起，如果对平地板有要求，可以选择“高顶平地板”的车型。车门和座椅和卧铺则采用了新的皮革材料，除了颜色差异以外，其柔软程度也要优于以前的车型。

欧曼自卸车：黑色中网由三道横置线条构成，上方配有银色哑光装饰条，为车辆提升了精致感。***杠下方距离地面较高，提升了车辆在特殊路面的通过性，福田卡车经销商，黑色方钻网则能够起到保护其他交通参与者的作用。

前风挡玻璃上方配有遮阳板，欧曼GTL自卸车的外后视镜采用了一大两小的型式，补盲镜的反馈视野相当清晰。

车灯形状方正，周围一圈铆钉圆孔设计颇具力量感，福田卡车多少钱，大灯采用了远近光分体的设计，其中近光灯配有透镜。

新欧曼ETX驾驶室内广角视角，欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似，福田卡车售价，但是欧曼把这个仪表台做成了直的，有些按键需要趁着身子才能按到，没有环弯式仪表台触手可及的优势。

而且这个仪表台上面是斜的，损失了一部分放置物品的空间，手边的储物槽比较浅，如果对讲机大一点只能塞到挡位前面的缝隙中。方向盘也随着车型的更新换了个造型，挡杆位置偏高，主驾驶的座椅为气囊座椅，舒适性良好，且座椅包围性较佳。