钢连廊滑动球铰支座 耐老化
抗震型球型钢支座反力(坚向承载力)可分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。
设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=&plu***n;50mm;3000～1000kN;e=&plu***n;50mm,&plu***n;100mm和&plu***n;150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=&plu***n;20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。
橡胶支座常用作于公路桥梁，它们分成普通板式橡胶轴承和四氟板式橡胶轴承，适用型桥梁支座适用作于跨度刚到30m、位移较小的桥梁，有差异的平面形状适用作于不一样的桥跨结构，矩形支座用作于正交桥，曲线桥、斜桥和圆柱墩桥的圆形支架，四氟乙烯板橡胶支座适用作于大跨度、多跨连续、简支梁连续板的大位移桥梁，它也可拿来用作连续梁顶推和T梁横移的滑块，矩形和圆形四氟板式橡胶轴承的应用与矩形和圆形普通板式橡胶轴承相同，板式橡胶支座是公路桥梁中常用到的产品，它们划成普通板式橡胶轴承和四氟板式橡胶轴承。不一样的平面形状适用作于有差异的桥跨结构，矩形支座用作于正交桥，曲线桥、斜桥和圆柱墩桥的圆形支架，四氟乙烯板橡胶支座适用作于大跨度、多跨连续、简支梁连续板的大位移桥梁
网架钢结构球铰支座又分为双向活动（SX）、单向活动（DX）和固定（GD）型三种。具有良好的减震性能；具有抗水平力的性能，保证水平***时不落梁；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向***时上下结构不脱节；可承受竖向载荷、可适应径向、环向的位移要求，还可适应任意方向的转角要求
钢连廊滑动球铰支座 耐老化成品抗震滑动球型支座其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列成品抗震滑动球型支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右，也可以根据工程结构的实际需要另行设计,成品抗震滑动球型支座厂家加工定制钢结构抗震球型拉压支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。该系列钢结构抗震球型拉压支座可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。钢结构抗震球型拉压支座可万向转动,以释放任意方向的弯距。钢结构抗震球型拉压支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按***标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用,该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。***时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的***输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小***力的放大系数,成品抗震滑动球型支座厂家加工定制西吉县可适应结构径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；单向弹性铰支座弹性减震球铰支座设计图纸加工制造是依据***交通行业标准
钢连廊滑动球铰支座 耐老化球形抗拉滑动支座性能特点：该系列支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。该系列支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点，还具有万向承载、受力均匀、万向转动和极高的抗拉能力,首先，关于固定支座，从纵横两个角度，我们把固定支座设备放在梁体的下端，因为桥面连接的需要，每根梁的固定支座应设置在同一侧，这样有利于避免每根梁体的位移和运动方向不一致，进而可以成形。桥面整移。对于斜坡桥，固定支架一般设置在下端，安装在下坡方向。相对于交通方向，宜设置在交通方向。桥面较宽时，应设置横向或多向活动支座。以满足桥梁随温度变化的弹性变形需要,它也可拿来用作连续梁顶推和T梁横移的滑块，矩形和圆形四氟板式橡胶轴承的应用不相同于矩形和圆形普通板式橡胶轴承，轴承是标准系列1和GJZ系列橡胶轴承，轴承由多层橡胶片和薄钢板加压硫化而成，它满足垂直刚度和垂直载荷，并具备较好的弹性，共同诱导梁端滚动，标签,测量放线，在支座和墩顶上分别标出纵横轴线，并在墩顶上放出支座控制标高,抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在***高烈度区更为适用