




相比现款车型的保守设计,天津载货车售价,新款车型明显大胆了许多,中网线条更加简洁、干练,车标也进行了加大处理,与***杠形成良好呼应,耐看了不少。
现款M3的灯光设计很有特点,LED日行灯采取单独设计,很有辨识度;新款M3则采用集成式设计,天津载货车选型,除了视觉上较为简洁外,还增加了透镜远光和灯光高度调节功能。
新座椅设计 乘坐舒适性提升
和现款车型相比,新款M3的座椅是经过升级的,天津载货车厂家,无论材质还是设计都有区别,天津载货车,更符合***工程学的设计,使乘坐舒适性得到了明显提高。
新款福田时代m3新款动力是此次改款的一大亮点,现款车型以云内、全柴等2.5、2.8升发动机为主,新款M3则增加了福田康明斯2.8升发动机。福康轻型发动机在gao端轻卡领域有很高的影响力,对福田时代M3进一步开阔gao端市场有很大帮助。目前,福田时代M3发动机功率覆盖88、110、115、131、143等。现款和新款M3均匹配万里扬变速箱,大致可分5档和6档,能够适应轻载、标载和重载多重模式工况,和同级车型相比有一定优势。
既然满足的是***物流需求,动力性能自然要卓尔不群。福田时代M3采用国际领xian水平的发动机,并优化动力系统设计,通过Cruise软件计算,平衡动力及油耗,针对城市运输工况,让发动机更多的工作在经济工况区;根据实车检测,福田时代M3拥有极高的整车匹配性,***高时速高于同类产品10%,综合油耗较同类产品节省10%左右。
福田时代M3还是一款“智能卡车”,所搭载福田智科车载终端,具有车辆***、车辆通信、数据采集、故障报警、远程诊断等八项基础功能,可依托手机端APP实现车辆的***管理。
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