桥梁加固应遵循一定的规律进行施工,桥梁加固一般程序为:
1)调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。
2)检查桥梁现状及损坏情况。
3)调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况。
4)拟定维修加固或改建方案并进行分析比较。
5)方案确定并付诸实施。
6)加固完成后竣工验收。
随着经济的发展、交通量增大,载重等级发生变化。早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低。一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中***典型的就是双曲拱。桥梁耐久性差和年久老化,西安粘钢加固,如砖拱桥等近年修建的桥梁,因设计失当或者施工质量差,也存在着加固的问题。





加固工程是指对有质量隐患或安全隐患的已完成的建筑或建筑构件进行结构加固,使得该建筑物或建筑构件能继续其使用功能得以延续的工程工作。其实加固工程中有很多方式,***主要的两种就是外部粘钢加固法和增设支点加固法,这两种方法也被广泛的利用到其他的加固工程公司中,西安粘钢加固方案,在这里小编就来给大家简单讲解这两种加固方法。所以要用某种方法,要视施工团队的技术而言。
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(一)、桥梁加固的目的和要求
1、桥梁加固的主要目的
一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
2、桥梁加固的基本要求
一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。
二是经济费用。一般来说,西安粘钢加固修补,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应优先考虑加固。
三是不中断交通或尽量减少中断交通。
四是对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患;加固设计应按规范进行。
五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至低。
六是技术可靠、耐久适用、养护方便。
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