




调节阀按行程特点可分为:直行程和角行程。
直行程包括:单座阀、双座阀、套调节阀筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀;
角行程包括:蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。

调节阀按驱动方式可分为:手动调节阀、气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,调节阀生产厂家,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的液动调节阀;按调节形式可分为:调节型、切断型、调节切断型;按流量特性可分为:线性、对数型(百分比)、抛物线、快开。

一般工业中使用的调节阀外泄的解决方法:
方法1、增加密封油脂法
对未使用密封油脂的阀,可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。
方法2、增加填料法
为提高填料对阀杆的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用双层、多层混合填料形式,单纯增加数量,如将3片增到5片,效果并不明显。
以上是对调节阀外泄方法的介绍,感谢您的观看

定期维护工作内容如下:

调节阀和附件日常维修的主要内容如下:
1、气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩,调节阀报价,因此,容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片,固紧时应使膜片受力均匀,防止泄漏和压坏膜片。
2、 研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄漏,汽缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏,这时应进行研磨。可进行手工研磨、机械磨削、镀层处理和镶套等方法,研磨用的金刚砂粒度应合适,研磨力应均匀和合适。经研磨后,应进行抛光,并满足所需光洁度和精度要求,满足阀芯与阀座的对中要求等,在总装后需进行密封性测试。
3、填料函更换。。填料函更换时应采用同类型的填料函,更换时应小心将填料勾出,正确拆除填料,防止对阀杆造成损伤。新填料函的安装应按照说明书要求,调节阀***商,切口应错位,防止阀杆的螺纹对填料的刮伤,填料的压紧力应均匀和合适,防止造成应力和增大摩擦力。
4、传动部件的更换。调节阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等。在更换和修复后应保证传动灵活,传动间隙尽量小。
5、气动放大器的清洗。因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时应对节流孔进行清洗,调节阀,可采用合适的钢丝进行疏通和清洗。回装时,放大器膜片应受力均匀,防止造成堵塞或泄漏。可通过调节的压紧力调整放大器增益,防止共振。

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