培训机构师资力量雄厚，拥有较强的航运职业培训能力和丰富的培训管理经验，是郑州市地方海事局认可的船员培训基地。那么大家一定要分清楚普通海员培训与海乘培训是不一样的。那么海乘是什么?
答：海乘是相对于空乘的一种说法。一些国际化的大公司为喜欢享受豪华舒适的海上和沙滩度***游客，提供一种超大型超豪华的海上交通和***场所——邮轮，而海乘就是被这些国际邮轮公司聘为员工，从事在邮轮上为游客提供高质量的服务的职业。
在各种各样的行业中总会有那么几个***行业，但是大家知道吗？其实海员也是一个具有较高***的行业，盛航船务公司告诉我们说
中国平安、友邦***等国内外主要***机构都将海员划分为高风险职业，***卫生检验检疫机构将国际海员归入***病的高危人群。随着国民经济的发展，国民生活水平的提高，海员作为高风险/高危职业，职业吸引力必然逐渐下降。在同期，针对国际海员的优惠政策也在减少甚至取消，其中，海员享有的优惠政策之一，“附加减除费用”在几次税改中，逐次减少（表三、历次个税调整“附加减除费用”、个税免征额对照表），
盛航公司本着“以人为本”的经营理念，创优质品牌，铸造***的企业形象，真诚与您合作，竭诚为您服务，在联络中建立友谊，在合作中达成互信，在信任中来共创辉煌！关于海员培训的发展这样说
在国民从事国际海员职业兴趣快速下降的同时，未来十年，国际海员却将长期处于供需严重失衡的状态。根据波罗的海航运公会（BIMCO）2016年发布的《2015年人力资源报告（BIMCOMANPOWER REPORT 2015）》的预测，到2025年，***干部船员的缺口将近15万人（表五，BIMCO2015-2025 海员供需基本情况预测（干部船员））。海员培养周期长，培养一名船长至少需要十年以上的时间，在国民从事国际海员职业兴趣快速下降的背景下，海员短缺趋势一旦形成，将难于扭转。
