融雪剂，就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种***。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等***的混合物；也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的的是氯化钠（即工业盐）
减少道路使用寿命
特别是在是沥青混合料路面，盐类化学物质与沥青会造成放热反应，将大大的折减沥青原材料与砂石的握裹工作能力，导致沥青表层掉下来，在驾驶载荷的***下从而大规模路面损坏。
融雪剂
盐类见水之后，会产生盐涨状况，又会导致道路路基工程损坏，立即导致道路寿终正寝，这将给中后期道路维护***大大的增加难度系数。
盐类对水泥混凝土路面一样也存有的伤害，大道理非常简单，市政道路的水泥混凝土路面一边不容易采用工程造价昂贵的抗盐混凝土。
氧化钠等融雪剂和路基工程上的铁等金属材料产生原电池，加速路面损坏。 
为降低氯盐的浸蚀危害，针对城市基础设施基本建设而言，一是应用高性能的混凝土，增加混泥土的抗渗等级性。二是尽可能应用抗腐蚀的建筑钢筋，或是在建筑钢筋上应用防锈油。三是在房屋建筑外抹上防水层的外镀层。对植物的安全防护，处理的方法一是贴近融雪剂的道旁采用抗盐植物，二是对花草树木和园林绿化选用雪季挡住的方法，不许融雪剂跟植物触碰。
号召
开发设计廉价无害***率的环境保护融雪剂是重中之重。例如在融雪盐中放缓蚀剂，但缓蚀剂多见亚，只有用以混凝土结构公路桥梁，不可以用以非桥地面，并且一旦渗透到土壤层会环境污染地表水，因此都不环境保护。在有机化合物中，比较廉价的乙醇总有非常好的融冰化雪实际效果，又不容易损害植物和浸蚀钢才，可是由于使用量大花费高，难以普及化。因而，科学研究开发设计廉价无害的新式环境保护融雪剂道远。 
