制冷冷凝器机组清洗-制冷冷凝器机组-天津中联机电空调维修

制冷系统故障类型

1、制冷系统堵

常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中***狭窄的地方，制冷冷凝器机组，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵

一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时***正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力***速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

操作便利小技巧

技巧1：

铜焊条焊接冷凝器的铁管接头比较困难，尤其是初学者，虽反复处理但焊口还是不佳。在焊铁管时，可先用砂纸将焊接处除漆去锈，若有镀层必须刮除。焊枪烧热铁管后，用黄铜焊条蘸硼砂在焊接处先熔焊上一层薄黄铜焊料，再套上需焊接铜管，后用磷铜焊条焊接就非常便利。

技巧2：

便携式焊具用的小钢瓶，在与大液化气瓶对接充装时，制冷冷凝器机组安装，在室温下充入气量往往很少。可在充气前，先将小钢瓶放在冰箱中冷冻数小时，再将大液化气瓶倒置与小瓶对接充装，这样就能增加充入量，给使用带来方便。

技巧3：

维修中使用的三通阀及制冷剂开瓶阀，时间一长密封垫圈就会老化，从而失去密封作用。有些规格的胶圈不易买到，可用内外径适当的收录机机芯传动轮胶圈代替。更换三通阀阀针旋杆密封胶圈时，制冷冷凝器机组维修，在胶圈与旋杆间涂一些合成润滑硅脂（普通机油会加剧胶圈老化），能加强密封作用。

如何解决：？

从两方面来分析原因，制冷冷凝器机组清洗，1、吸气管路；2、制冷剂；

1）、做好吸气管路的保温；

2）、加大膨胀阀的开度，减小吸气过热度；

3）、增加制冷剂充注量；

4）、排除膨胀阀堵塞、管路堵塞等原因；

经验十怎么判断制冷剂充注量是否足够？？

1）、视液镜法：

观察视液镜，如果视液镜没有气泡，则说明制冷剂充注量是够的；

2）、电流法：

测量压缩机的电流，与铭牌上标注的运行电流对比，如果电流差不多大小，则制冷剂充注量够了；

3）、压力表法：

观察高低压运行压力，根据环境工况（或者水温）估算压缩机的冷凝温度，与压力表显示的实际温度比对，小了，则说明制冷剂充注量有可能不够；

4）、回气过热度法：

一般的制冷系统都有3-8的回气过热度，如果过热度偏大，则说明制冷剂有可能不够，如果过热度偏小，则说明制冷剂过量。