铁路运输电话-湖北铁路运输-湖北九曜物流

九曜物流服务宗旨

九曜一直秉承“珍惜所托，用心呵护”的服务理念，恪守安全、快捷、准确、周到的服务宗旨，全程采用甩挂车作业模式，以诚信和创新为中心，以信息化为助力，以标准化为方向，不断提高运输效率，不断提升服务质量，为客户提供集物流、信息流合一的“一站式”高效、安全、精准的现代商务物流服务，让客户选择九曜时，更无后顾之忧！

我们有信心、有能力与所有合作伙伴一道，共同为实现中部现代化物流跻身于全国先进行列加油加力，实现九曜人“安全、快捷、准确、周到”的承诺。

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未来几年物流行业可能有那些变化

趋势一：人力被工具和技术逐步取代，由于互联网技术和工业智能的快速迭代，这一进程会加快。

过去很长一段时期，人和工具处于使用和被使用的状态，是相互疏离的两个状态。人用叉车搬运重型货物，通过信息系统和终端读取货物信息，通过 WMS 管理复杂的 SKU，通过打印机和电子表格规避手工输出的错漏。

现在，物流设备可以通过无线连接，更为智能，代替人的识别、搬运和递送工作。智能算法，能逐步代替人的经验，铁路运输哪家好，设定订单拣选规则，规划运输路由，甚至可以预测订单流向。

技术的进步是外部因素，内在因素是人工成本在10年间快速上涨，而物流企业的服务费率，涨幅并不高，甚至在某些领域出现了显著的下降。另外，燃油、库房租金，也是年年上涨。

10年前，一家物流公司，有经验的销售人员，基本月薪在1500元到2500元之间；7年前，这个数值在1800元到6500元之间；今天，铁路运输电话，也在6000元上下——否则很难出成绩，就职于大企业的销售专家，月薪在15k 上下，甚至更好。

10年前，一家中等规模物流企业的运营负责人，基本月薪在5000元上下，今天，这个数值不会低于15K。

10年前，在库房和物流作业现场的基础工作人员，月薪2000元左右，湖北铁路运输，现在，也仅仅是在4000-6000。但是，送外卖、开网约车、自己做点小生意，收入却高出一大截。于是，物流这个行业的基础岗位——客服、现场操作、派送，越来越难招到「好用」的人，人员流出率居高不下，新鲜血液很难补充进来。

客服的很多工作可以被标准化，部分被机器取代；现场作业人员的工作会逐步被智能联网的机器取代，末端派送人员的效率可以通过工具和算法提升，甚至被部分取代。

这些，只是冰山一角。

我们相信越来越贵的人、程序算法和智能联网的工具，会逐步找到一个融合的状态，互相离不开彼此。

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物流

物流就是进行生产和建设的物质前提，是形成统一市场的客观基础，是参与外部市场竞争的必要条件。在经济全球化的趋势下，中国物流现代化具有深远的经济作用，铁路运输费用，商业活动的发展必定进一步推动社会化大分工，而分工的结果则是使得商品集中生产和分散销售，由此自然地发展产生出一个新的行业，那就是物流配送行业。

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