




武汉诺展机械设备有限公司是隶属于(诺力智能装备股份有限公司)***的湖北地区代理商。***代理诺力诺力四大类30个系列200多个品种。主营:诺力电瓶叉车、诺力电运搬运车,诺力电动堆高车、诺力冷库专用车、防爆叉车、电子秤搬运车、牵引车、行李车、升降平台车、高空平台等。武汉诺展是一家集系电动叉车销售,叉车的***维修、***、维护,租赁,二手叉车置换等***配套服务于一体的服务性企业
判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
散热器
叉车的散热器置于车辆的尾部。由于叉车的底盘较低,并且厂内作业环境较差,一些杂物、粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果。每天作业完毕应对散热器表面进行认真地清洗,尽量避免使用高压水枪。因为散热器的管壁很薄,三支点电动叉车区别怎么看,如果清洗压力过高的话很容易冲瘪,影响循环效果。另外,冷却水严禁使用“硬水”,以防止散热器中产生水垢,三支点电动叉车区别在哪里,导致冷却水添加不足。
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侧移堆高车,堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具,但正规生产方式是一体化侧移货叉,笔者曾在德国展会上见过类似的车型,售价100万美金。
独柱式堆高车,即在传统门架升降的形式下,改为独杆升降,使升降速度不受两边平行限制,武汉三支点电动叉车区别,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降。
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一辆CPC3L型叉车在运行两年多时间后,出现发动机水温异常现象。冷车启动后,在短时间内,水温迅速升高并出现沸腾情况,在补充加入冷却水后才***正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带),三支点电动叉车区别大不大,并未发现明显故障。***后对发动机解体检查,发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹,更换缸套后,故障排除。
国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
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