装载机维修禁忌
黄油胡乱涂抹
黄油的主要作用是润滑和密封。因此，小型多功能装载机图片，有些维修人员在维修的过程中会在汽缸垫上涂抹黄油，认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。然而这却是大错特错的。因为，如果在汽缸垫上涂抹黄油，小型多功能装载机报价，当汽缸螺栓拧紧时，必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙，这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。
鉴别小型装载机液压的好坏
(2)玻璃瓶倒置法 ：将被测的液压油液与标准油液分别盛在两个大小和长度相同的透明玻璃瓶中，再用塞子将两瓶口堵上。将两瓶并排放置在一起，然后同时迅速将两瓶倒置。如果被测液压油在瓶中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升得快，则说明油液的粘度比标准油液粘度低，反之，小型多功能装载机视频，则说明油液粘度比标准油液粘度高；若两种油液气泡上升的速度接近，则说明粘度也相似。
装载机4大节油方法
柴油机压缩比一般在16-22之间。提高发动机压缩比至标准值。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，小型多功能装载机，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
具体措施是：
降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、***，保证有足够的空气及时地进入气缸。
保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。
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