




沥青灌缝胶的特点:我国地域辽阔,南北方气候差异大,不同气候地区对道路养护材料的性能指标要求不尽相同,为针对性的解决路面裂缝,不同地区应选用不同的路面灌缝胶系列。
冬季或北方严寒地区要使用道路灌缝胶:该产品是由重交沥青加入SBS、SBR、稳定剂等在特定的生产工艺下加工而成。具有优异的粘合性、低温柔性、抗嵌入性。适用于北方冬季等严寒地区,在低温环境中都能保持其优异的特性。
南方高温多雨地区道路灌缝胶:该产品具有优异的粘合性、热稳定性、抗嵌入性和耐老化性。在高温下,有充分的弹性,可防止外溢或粘胎。适用于我国南方地区,热带,道路密封胶图片,带地区。在炎热多雨气候条件下和车辆轴载的反复作用下,能达到长时间保持良好的路用性能。
沥青灌缝胶有一个非常好的优势就是耐高温,所以即便是用于气温较高的地区也没有任何问题。

沥青公路灌缝胶
沥青公路灌缝胶适用于沥青路面不规则裂缝、水泥路面裂缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、机场道面接缝、专用道路、码头等路面的养护施工使用,具有独特的防水性、粘结性、弹塑性、高温稳定性、低温柔性,规格型号齐全,是一款适应性非常强的道路养护产品。
此外,沥青公路灌缝胶密度小,同等重量体积大。实践证明,在西北某工地,同样的一吨灌缝胶,常德道路密封胶,沥青公路灌缝胶可以比其它品牌沥青公路灌缝胶多灌出百分之十的延米数。由此可见使用沥青公路灌缝胶可以节省不少材料购买费用。
更重要的是沥青公路灌缝胶胶质细腻,在施工过程中不会出现堵塞胶枪的现象。据使用过沥青公路灌缝胶的施工工人介绍,只要严格按照施工流程来操作,即使是挑剔的进口灌缝机,沥青公路灌缝胶都从来没有出现过堵塞胶枪的现象,这也是大家喜欢沥青公路灌缝胶的原因之一。

1、锥入度 由针入度引申过来的,参考JTGF40-2004中关于粘稠道路石油沥青技术性质与技术要求,锥入度反映了灌缝胶的粘滞性,锥入度越高,说明灌缝胶的粘滞性越小,更适应环境温度低的地区,外观表现为:在同样的低温环境下,锥入度数值越小,越容易脆裂。 2、软化点 公路灌缝胶的高温性能指标,指材料在规定条件下开始变软的温度,在相同的软硬程度下,软化点越高,灌缝胶变软需要的温度更高。外观表现为:在的某个固定温度条件下,软化点低于这个温度的,灌缝胶开始变软;而高于这个温度的,灌缝胶还是比较硬。
3.、流动值 对于重交石油沥青来说,软化点反映的是高温性能,然而对于灌缝胶来说,并不能完全反映高温性能,尤其是不能反映灌缝胶在高温条件下的流淌程度,所以引入了流动值这个指标。流动值指在特定条件下,道路密封胶施工,灌缝胶的流淌长度。流动值是对软化点指标的补充,反应了在特定条件下,灌缝胶的流淌程度。外观表现为:在60℃温度条件下,道路密封胶生产厂家,流动值大于0的,就会出现不同程度的流淌。 4、弹性***率 指灌缝胶在规定条件下的可***变形百分率。外观变形为:弹性***率为100%,则车轮经过过程中,裂缝上高于路表的部分经历压扁、***原样的过程,弹性***越低,则还原的概率越小;同时,道路裂缝宽度随环境温度季节性变化,弹性***率低甚至为0时,材料不能与裂缝宽度一起变化,就会出现材料内部开裂或者结合面开裂现象,裂缝宽度越宽越明显。

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