洒水车从大的结构来说分两部分:一是底盘部分,二是上装部分,底盘部分的***由当地相应的底盘服务站三包一年或三万公里,上装部分一般由洒水车生产厂家直接担任***。洒水车在运用过程中,除了平常底盘部分需求依照底盘厂商的***手册进行***外,罐体、洒水泵和管阀等配件也需求做好日常***。2、罐体为椭圆形,内部采用防波板结构,可有效阻止罐体内部水的晃动、冲击,内部防腐处理,增强车辆、罐体的稳定性,延长使用寿命。
浸泡罐体:新购买的洒水车在运用前应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲刷涂层外表,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了。冬天及时放水:洒水车整车水路体系无防冻设备,因而酷寒区域。
绿化洒水车咱们都不生疏吧?关于绿化洒水车咱们有听说过它的完好制造的工艺流程吗?除了污水和淤泥外,雨水往往还含有酸性物质,并带有腐蚀性,这对车身和漆面损伤愈加严峻,假如不及时处理,一朝一夕,车身会失去光泽进而影响漂亮。今日咱们就来了解下程力专汽***的体系的绿化洒水车的制造工艺流程的具体介绍。因为绿化洒水车罐身主体是薄板结构,一切单元件是冷冲压成形,因而易形成回弹较大,边际应力过于会集。
如工装次序挑选不妥,点固焊接后,在焊接内应力的效果下,薄板或许失稳,发生波涛变形,影响结构的外形及承载才能。为此,咱们选用刚性定点固,选用合理的工装次序、焊接次序,并留意点固焊缝尺度。实践证明,点固焊缝尺度为50/200mm为佳。选用以上办法后,成形后的罐体变形较小,达到了规划要求。 绿化洒水车罐体一般有椭圆形罐和方形罐二种,选用主动流水线罐体出产,工艺分为:下料、拼板主动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内***出产工艺。首要,咱们跟小车不相同,就拿群众的小车来说,一个4s店就卖那几个系列。绿化洒水车罐体资料选用Q235B优质碳钢板出产,厚度分别为6、5、4mm.
汽车洒水车具有洒水、压尘、高、低位喷洒,药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。
选购汽车洒水车流程:
第1步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第2步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金。
第3步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第4步 交付验收:车辆交付验收,***车辆余款