转炉挡渣车
DZ-6型挡渣塞投放车是一种结构简单、功能齐全的挡渣设备，目前在国内市场上刚刚兴起。它主要有主机、电控、旋转平台、机械手等部分组成。
挡渣车在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷***成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量，为提高产品质量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。转炉挡渣车
转炉挡渣车
一般冶炼中常用的堵渣口设备叫做挡渣机或挡渣车，内部主要由锥面互相连接。由于挡渣机的工作环境一直处于高温区域，所以冷却系统尤为重要，通常采取压力循环水冷系统，包括内部配件和动力装置，进水装置和出水装置也起到挡板的作用，外部挡渣臂采用耐高温材料锻制。
挡渣机结构紧凑，性价比较高，按照驱动方式可分为电动、液压和气动三种规格，目前国内采用比较多的是全自动和旋转式挡渣机。在设备工作时，会把压缩空气涌入液压气缸部位中，造成活塞上升，联动气动系统，在液压和气动的作用下连动挡渣臂，向转炉方向伸入渣口附近，投放挡渣塞紧紧的塞在精炼炉的渣口内套上。为了避免挡渣塞卡注，要在塞头设置挡环，使得挡渣臂顶端和内套有着0.2-0.3的角度。转炉挡渣车
