油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，舟山机油，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，路虎机油5w-30机油，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，日产机油5w-30机油，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。
现在，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。
gt;gt;粘度等级——选择合适机油的重要信息
在一款机油产品的外包装标签上，除了***显眼的品牌logo之外，另一个醒目的标识便是机油粘度等级。粘度等级是机油产品重要的参数，车主想为爱车选择一款合适好用的机油，就必须要读懂机油粘度等级。
以下图为例，标签上的“0W-30”便是机油的粘度等级。这个粘度等级是以SAE（美国汽车工程师协会）标准划分的，而目前市售的机油产品都采用SAE标准。
这就需要勤于***了，奔驰机油5w-30机油，而更换机油又是***中的重要操作。今天就跟大家科普一下关于机油，首先现在民用机油主要分为三个等级。以价格从低到高来排分别是：矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油基是从油提炼而得，也就是油提出了油气、油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，再辅以添加剂得到矿物机油。而合成机油的合成油基是将矿物油基裂解后，再加以全合成，可以得到性质较一致的化学成分。由于提炼成本高所以价昂，但氧化性良好，是相当好的长效型机油。全合成机油的油基只含有PAO或酯类合成物，在辅以各种添加剂得到的就是全合成机油。全合成机油对于矿物油的优势是压倒性的。它润滑更好、低温流动性更好、氧化能力更强、耐高温能力更好、清洁能力更强、使用寿命普遍在矿物油的两倍左右…而且现在的发动机越来越复杂，还有涡轮这些高转速部件，所以很多车厂推荐的机油都是合成油以上的。
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