





土工格室用于植草边坡防护工程,具有成本低,施工简便的特点,护坡土工格室价格,且具有较高的环保、生态效益,在工程中得到了广泛应用。但对于土工格室边坡防护稳定性的理论研究相对落后于工程实践,现有研究成果主要集中在坡面侵蚀防护、施工工艺和水土流失对环境影响评价方面。
土工格室边坡防护体系的稳定性受到土体含水率、铆钉间距、坡长和坡角,以及格室规格和坡面冲刷等多因素的影响。利用本文建立的稳定性分析模型,对这几个主要因素对防护体系稳定性的影响规律进行分析。降雨使得土体含水率增大直至饱和,基质吸力减小,护坡土工格室批发,从而使得土体的黏聚力和内摩擦角减小,使得格室防护体系的抗滑力大大降低,稳定性就会变差。
护坡土工格室
土工格室植草护坡:是指在土工格室中填充改良土,将其展开并固定在坡面上,护坡土工格室供货商,然后在土工格室上悬挂三维植被网进行喷播施工的护坡技术。土工格室用于为草坪生长提供稳定良好的生活环境。
特点:使用土工格室植草可以在贫瘠的土地上充分绿化斜坡,带洞的形式也可以提高斜坡的排水性能。适用于泥岩、灰岩、砂岩等岩质路堑边坡,坡度较缓。
湿陷性黄土地区、高填方路基填挖连接段
与其它地域相比,我省公路方面应用此项新材料、新工艺相对落后。可喜的是2000年在连霍国道馋兰高速公路、国道109线白兰高速公路的施工中,为了克服高填方路堤湿陷性黄土固结沉降从而引起填挖结合部出现的裂缝,采取在填挖结合部强夯加铺土工格室的处理措施,解决挖填连接段路基不同速率沉降层的衔接问题。经过实践证明,其效果非常明显。2002年,兰临高速公路、尹中高速公路均属粉性土壤,干旱缺水,因此,太原护坡土工格室,均采用在路面底基层或底基层下垫层加铺土工格室,处理挖填连接段、半挖半填段差异沉降,效果明显。可见,土工格室在公路中的应用范围很广,应用前景很好。
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