工作流程/导热油加热器
导热油加热器的工作原理和流程。对于导热油加热器的原理:我们强调热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。导热油加热器主要运用于:石油及化学工业、油脂工业、合成纤维工业、纺织印染工作、非织造工业、饲料工业、塑料及橡胶工业、造纸工业等。





导热油加热器若出现异常怎么办?
异常4:液相热载体炉出口温度低,供热量不足,烟台导热油加热器,而排烟的温度超过300℃。
原因:引风不足使燃烧强度不够,导热油加热器厂家,造成排烟温度低。
处理:及时吹灰。着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。
异常5:过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,
原因:可能是滤网阻塞。
处理:开通旁路,将过滤器拆卸清洗。
异常6:炉排停止转动。
原因:链条太松,与链轮啮合不好导致,或者是因链轮磨损严重,与链条连接不良造成的。
处理:调整两侧的调整螺丝,将炉排拉紧,若仍不能正常转动,导热油加热器多少钱,则需要调换链轮。
第1次使用电加热导热油炉需要注意哪几个方面的问题
⑷.脱轻组分(脱气)阶段: 脱水过程完成后,以10℃/时的速度再升温,但仍应注意可能会有残余水份蒸发,随时停止升温。当温度达到190~230℃时要停下来,这时主要脱去热载体中的轻组分。在液相供热的热载体中的轻组分以气相存在,会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳,流量下降或中断。 脱轻组分过程的长短视热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出,热油循环泵压力稳定,即可以15~20℃/时的速度再升温。 ⑸.再升温阶段: 从230℃直到热载体工作温度是在脱气结束后以20℃/时的速度再升温,导热油加热器生产商,直到油温到280度为止。这时候应全1面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全1面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。
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