大型半球壳体多用于载人潜水器的制造，由于半球壳体的厚度较厚而不能采用直接锻压的方式来生产，可根据半球壳体的图纸设计要求将其划分成N个结构和体积相等的等分瓜瓣体，然后再将N个等分瓜瓣体进行拼焊才能制造出半球壳体。 目前采用内模具作为辅助焊接装置，将N个等分瓜瓣体置于直径匹配的内模具上来拼焊半球壳体，外层点焊后翻转过来才能点焊内层，河北7米分瓣封头定做，直至翻转若干次才能完成焊接，翻转过程极易造成N个等分瓜瓣体产生变形，河北7米分瓣封头价格，导致拼焊的半球体质量不合格。
分瓣成型工艺，它包括制作分瓣板模具，对分瓣板进行下料，料片表面进行粘贴牛皮纸防护及对分瓣板模具工作表面抛光擦净，将分瓣板冷模压制成型，对分瓣板两侧边按要求切割后修整，将分瓣板进行组装焊接，河北7米分瓣封头，将制得的整体进行修整，变形的焊缝处局部加温至100?200℃，后定高，然后进行整体初检并调整至合格，温翻边成型，划端口切割线并核对，磨坡口、表面酸洗、直边和小R部位100%P?I级合格、局部打磨、整体表面处理、整体验收。本发明产品质量高，制作周期短，制作成本低。
大型封头的成形多采用分瓣压片然后组焊的方法．封头分瓣组合焊接工艺：材料确认—划线切割压形—加工焊缝坡口—组装封头—焊接封头。图1-5为常用的两种大型封头拼瓣形式。
此种成形工艺的优点是可以使用较小吨位的压力机成形较大尺寸的封头，河北7米分瓣封头厂家，但却有诸多缺点：封头的分片设计、计算和下料复杂，工作量及劳动强度大；工艺路线长，模具品种多，制造费用高及周期长；组焊工作量大，组焊后的焊接变形大，几何形状精度不易保证，等等。为了保证封头质量，控制封头的焊接变形，在分瓣压片组焊封头的工艺过程中应该注意：
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