煤炭焦化清洁生产及回收分析:
3.3焦炭行业的资源浪费 由于炼焦企业的规模较小,没有配套回收利用装置,5米焦炉四大车,这些一级副产品没有得到很好的利用,对于荒煤气是简单的燃烧,6.7焦炉机械,对粗iben和煤焦油不仅没有合理利用,还产生了环境污染。据了解,以目前焦炭生产方式计算,每产1吨焦炭可产煤气4000立方米左右,按5000万吨焦炭产量计算,山西每年都要有200亿立方米煤气白白排放,约相当于***“西气东输”数量的1.67倍,令人触目惊心。
烟煤在隔绝空气的条件下,加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段***终制成焦炭,这一过程叫高温炼焦(高温干馏)。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。炼焦过程中产生的经回收、净化后的焦炉煤气既是高热值的燃料,又是重要的有机合成工业原料。 焦炭主要用于高炉炼铁。煤气可以用来合成氨,生产花i心儿肥料或 用作加热燃料。炼焦所得的化学产品种类很多,特别是含有多种芳香族化合物,
四柱液压机压力过载现象 在工作过程中难免会出现压力过大的现象,因为压力过大而引起的一系列状况,称之为四柱液压机压力过载现象。 但是我们不能明明知道这种情况会发生,北京焦炉,还是任由发生了,所以在设计液压机之初,为了将这个问题的伤害程度降到***i低,我们都会设置有液压过载保护系统。 四柱液压机的液压过载保护系统经过了很多代的更换,捣固焦炉四大车,机械四柱液压机中老式的过载保护装置,如压塌块式,由于不能准确地发讯和有效地保护机床,并且更换非常麻烦,因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、***也较快的液压过载保护系统。
熄焦车是一种大型焦炉的配套设备,一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上,用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳,并将其运输至熄焦室进行熄焦,并***终将熄灭的焦煤运送到指i定地点。熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。熄焦车是通过电机车牵引的,开门气缸的气源在电机车上,来自电机车的压缩空气通过软管连接器,以及气路传给气缸。
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