在寒冷的冬季,电力架空线路经常出现覆冰。输电线路覆冰会影响电力系统的正常运行,严重的直接导致输电线路断线,杆塔倒塌,造成大面积断电和巨大的经济损失,因此必须及时进行除冰。目前主要是采用人工进行抛绳摩擦除冰或用棍棒敲击除冰。相较于电动绞盘融冰方法,此法不但效率低下,工作量大,除冰效果差,而且***性更高。特别是是在贵州山区,电力线路都是沿山架设,跨峡谷、深沟,人工除冰相当困难,对工人的人身安全也无法保障。也有采用交、直流电进行融冰的,即利用交流电或直流电流加热覆冰导线进行除冰,但这种方式能量损耗大、设备成本高。
济宁润华机电设备有限公司推荐广大客户应用电动绞盘融冰,操作简单、效率高,除冰效果好,避免了工人的人身安全隐患,而且其适用范围广,能对交、直流融冰不能进行的架空地线、光缆线路进行除冰,使用能耗低,遥控距离远,节约了大量的人力、能耗,车载电动绞盘,提高了效率,节约了资金,降低了成本。
电动绞盘电力架空线路融冰应用案例,您了解了吗?
电动绞盘的工作原理
电动绞盘工作原理:电动绞盘的电动机由车辆上的蓄电池带动,它将动力传递给机械传动装置,再带动绞盘卷筒转动缠绕缆绳。
缆绳的设计承载能力决定了它的直径大小和长度。缆绳缠绕在绞盘卷筒上并穿过导缆器。缆绳的末端打成环状,以连接锚钩。绞盘卷筒是一个缠绕缆绳的圆柱形装置,由电动机驱动,可在遥控器的控制下改变转动方向。当使用绞盘有一定角度要求时,导缆器将引导缆绳绕上绞盘卷筒,并能够减少缆绳回收时可能对绞盘支架或***杠产生的***,往往被固定安装在绞盘支架或***杠外。传动机构由行星齿轮构成,将电动机产生的能量转换为强大的牵引力。传动系统的设计使得电动绞盘变得轻便、紧凑。当电动机停止工作且缆绳有负重时,制动系统会自动锁紧卷筒,可防止缆绳松脱滑落。离合器可以用手操作,改变卷筒与传动系统的脱离或锁止状态,从而改变卷筒空转或与传动系统的状态。控制阀将车辆蓄电池的电力通过电磁线圈转化为动能,使操作者能够改变绞盘卷筒的旋转方向。有的绞盘把控制阀固化于绞盘结构内,有的则可独成一体,按需要安装在适当位置。由于电动绞盘在高负荷下运转,因此控制阀使用了高负荷控制系统,以应付强大的电流。控制器插在绞盘控制阀上,自由控制绞盘卷筒的旋转方向。它可以使使用者在操作绞盘时远离缆绳,避免***。
如果哪天听说有人在月球开着牧马人跑,同砚四驱也不会感到奇怪。毕竟,爱越野的人,实在是太能折腾了。成天想着往山沟沟里跑,在沙漠戈壁浪,走条路也总是喜欢挑烂路闯,越野车电动绞盘,常人有这份魄力么。但心再大,电动绞盘,也难免阴沟里翻船,比如陷车、翻车、故障……`你说在荒野发生这些事咋办?
所以说,电动绞盘,无绞盘不越野,吃过大亏的越野人总结出了这条越野铁律。
电动绞盘的优点
绞盘有很多种,但电动绞盘是越野人非常喜欢的类型。为啥?因为它身材娇小活又好还听话,你说谁能不动心。大家别想偏了,小编想说的是它体积小,不是很占空间,而且安装方便,装车头或车尾都可以,随你喜欢。
它还能提供强劲的拉力,拖动成吨重的越野车完全不成问题,而这种拉力竟然是靠着非常大功率仅3、4千瓦的电动机和减速器配合实现的,四两拨千斤莫过于此了。
它还有一个优点就是,即使车辆熄火也没关系,仍然能够正常使用。因为它可以利用汽车电瓶电力进行牵拉工作,所以只要电瓶有电就行。想想如果你的车在水里熄火了,有它在多安心。
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