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新型智能干油集中润滑系统的应用

新型智能干油集中润滑系统的概念及组成

近几年，市场上出现了一种智能干油集中润滑系统，该系统简单的可以看作是一套终端式集中润滑系统。采用电磁阀作为给油原件，配合每个润滑点的流量测试仪表，可以全自动实现对整个润滑系统的控制和监控。通过控制电磁阀开启时间的长短来实现对供油量的控制，利用每个润滑点的流量测试仪表来判断故障点。系统简单可靠，控制方式灵活，是润滑系统的一个发展方向。但该系统不适用于响应性要求较高、加油非常频繁的系统。

把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。集中润滑系统可以起到降低摩擦阻力，减少表面磨损，降低温度，防止腐蚀，减震密封等作用。

集中润滑装置一般有以下部分组成：

1 润滑泵-按需要供应润滑油

2 分配器-按需要定量分配润滑介质

3 附件-由润滑接头、硬管（软管）、分油块等组成

4 控制系统-有润滑泵自身控制器、压力开关、液位开关、等组成

固体润滑

在摩擦面之间放入固体粉状物质的润滑剂，同样也能起到良好的润滑效果。在两摩擦面之间有固体润滑剂，它的剪切阻力很小，稍有外力，分子间就会产生滑移。这样就把两摩擦面之间的外摩擦转变为固体润滑剂分子间的内摩擦。固体润滑有两个必要条件，首先是固体润滑剂分子间应具有低的剪切强度，很容易产生滑移；其次是固体润滑剂要能与摩擦面有较强的亲和力，在摩擦过程中，总是使摩擦面上始终保持着一层固体润滑剂，矿用皮带输送机智能润滑系统，而且这一层固体润滑剂不腐蚀摩擦表面。一般在金属表面上是机械附着，但也有形成化学结合的。具有上述性质的固体物质很多，例如石墨、二硫化钼，滑石粉等。对于非层状结构固体润滑剂或软金属来说，主要是以其剪切力低，起到润滑作用，然后使它附着在摩擦表面形成润滑膜。对于已经形成的固体润滑膜的润滑机理，可以按边界润滑机理近似的解释其润滑作用。

从哪方面确定单线润滑系统参数

1、润滑点需油量的确定

单线润滑系统设计时首先应确定单位工作时间内每个润滑点的耗脂量；即根据润滑点的类别、工作条件、运转速度、承受的压力，环境的影响，计算出每个润滑点的耗脂量。

2、系统布局的确定

根据系统承受的压力、油脂的老化周期校正系统的布局。

通过上述内容设计的单线式集中润滑系统，在电控箱的有效控制下，能实现定时、定量、安全可靠地向润滑点供送油脂。万一系统出现故障，导致高压润滑泵的流速不正常，在设定时间内输入系统的油脂量未达到设定值，即计时器计入的数值与计数器计入的数值之比超过设定的范围时，电控柜自动报警，系统停止工作。如果系统出现故障，工作压力超过额定工作压，高压润滑泵自动卸荷，系统是安全可靠的。

3、工作压力的确定

根据系统的布局，润滑点的分布确定系统的压力等级。