现有的汽车线束设计技术资料主要在线束物料选择及制 造加工环节对线束设计提供设计指导，***接器加工，但对线束回路的规划及设计理念缺少系统的分析，本文从成本和性能两个方面，对线束回路设计的相关***进行了说明，并提供了具体的控制路径，对线束回路设计具有一定指导作用。 ***接器服务***。
线束在发生变更或者问题时候，没有做好相应的追溯与管控。我们根本无法对车辆进行有范围的管控与评估，无法将问题控制在小的范围。严重一点说，因为某个问题发生了召回，有效的管控与追溯可以让我们快速，明确，有效的弥补损失。万一追溯与管控失效，哪有可能是的找回。***接器服务***。
对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合，共同使用一个熔断器。熔断器分快熔式和慢熔式。快熔式熔断器的主要部件是细锡线，其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测，所以被广泛采用；慢熔式熔断器实际上是锡合金片，这种结构的熔断器一般串接到***负载的电路中，如电机电路。***接器服务***。
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线束回路约占线束物料成本的90%，包含导线及接插件，要控制线束设计成本，必须从线束回路设计优化着手。针对导线使用而言，如何用少的导线长度实现回路连接功能，是回路设计首先要考虑的问题。这其中涉及两个方 面的设计要素：电器零部件的布置位置和线束布置路径的选择。这两个要素***而又相互关联，对导线长度的使用影响重大。***接器服务***。
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线束产品的储存和保管应符合***（国标QC/T 238）或者OEM的有关规定。线束产品的储存期通常为2年（从产品入库日期计算），在储存期满2年时，***接器厂家，产品仍应符合本标准的有关规定。线束与其接插件的储存环境：储存的仓库应有比较严密的门窗和通风孔道，***接器定制，用以确保防尘、防潮和不被日晒、雨淋的要求，应严格控制仓库内的相对温度和温度。相对湿度不超过70%，温度在10℃～30℃范围内。***接器服务***。
对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合，共同使用一个熔断器。熔断器分快熔式和慢熔式。快熔式熔断器的主要部件是细锡线，其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测，所以被广泛采用；慢熔式熔断器实际上是锡合金片，这种结构的熔断器一般串接到***负载的电路中，如电机电路。***接器服务***。
电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一个熔断器。一般根据电器件的连续工作电流计算并确定熔断器容量，可按经验公式：熔断器额定容量=电路工作流/80%（70%）。断路器特点是可***性，但其成本较高，***接器，使用较少。断路器一般都是热敏机械装置，它利用两种金属的不同热变形，使触点开闭或自行接通。新型的断路器，使用PTC固体材料作为过流保护元件，它是一种正温度系数的电阻，根据电流或温度的高低断开或接通。这种保护元件的优势是当故障排除后能自动接通，不需人工调节和拆换。***接器服务***。
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